汽车商报（车商报价）
开启全球首秀的沃尔沃EX30要成为“出行先锋”
1、月7日，沃尔沃在意大利米兰全球首发亮相了旗下首款小型豪华SUV——EX30。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示：“沃尔沃EX30可能是品牌有史以来最小的SUV，身形虽然精致，但对客户和沃尔沃的意义却非常重大。
2、近日，汽扯扒谈获悉，2023年6月7日沃尔沃全新小型纯电豪华SUV EX30开启全球首秀，新车被设计为沃尔沃品牌迄今为止碳足迹最小的车型，也是基于吉利集团的SEA架构打造的第三款车型，继***art精灵#1和极氪X之后。
3、此外，沃尔沃汽车还推出了两款重磅纯电产品，2024 年也将在中国大陆陆续上市：全新纯电旗舰SUV——沃尔沃EX90，在2023年成功中国首秀，树立了沃尔沃汽车的智能纯电安全新标杆；全新纯电豪华SUV——沃尔沃EX30全球首发，并已在香港上市。 三款针对不同细分市场的纯电车型将助力沃尔沃汽车在2024这一电气化关键之年，全面发力。
4、年，沃尔沃将乘胜追击，带来多款新车。新能源方面，沃尔沃将陆续推出EX90、ES90、EX30CrossCountry三款纯电产品，其中ES90即将于3月进行全球首秀。同时，沃尔沃还将推出一款基于***A架构打造的超级混动SUV，将支持高阶智驾功能。 燃油车方面，沃尔沃将对旗下的三款主力车型——XC90、XC60、S90进行全面升级。
5、作为一款全球车型，沃尔沃EX30在4月的北京车展就完成了国内首秀，新车也将于今年上半年正式在国内上市。新车外观保留着非常多的沃尔沃近几年的经典设计元素，例如它的“雷神之锤”大灯，以及发动机盖上的线条等等，即便是中网采用全封闭式的设计，也能大概看出它的盾形轮廓。
6、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了雷克萨斯全新SUV的最新消息，该车可能会在2023年秋季全球首秀，定位低于雷克萨斯UX，或许仅会推出纯电动车型，竞争对手锁定同样有望于年内亮相的沃尔沃EX30等同级别产品。假想图 综合目前掌握的消息来看，雷克萨斯全新纯电SUV未来可能会命名为“BX”或者“LBX”。
星途的“天时”、“地利”与“人和”
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根、星途营销中心执行副总经理范星，接受了包括《寰球汽车》在内的核心媒体采访，在进一步揭示星途汽车战略布局的同时也道出了星途汽车的向上发展之路。
天时地利人和的最佳解释如下：天时：指作战时的自然气候条件或成功之路的伯乐、机遇。它象征着外部环境中的有利时机，是事物发展的外在推动力。地利：指作战时的地理环境或成功之路的环境、条件。它代表着事物所处的具***置和拥有的资源，是事物发展的基础支撑。人和：指人心的向背或成功之路的综合实力。
“天地人和”是中华民族独特的一种文化观念和生活哲学，它强调天时、地利、人和的和谐统一。 天：在“天地人和”中，“天”通常指的是天时，即自然界的变化规律以及宇宙的大环境。它象征着不可抗拒的自然力量和宇宙秩序，人们需要顺应天时，把握机遇，以达成目标。
天时地利人和的现代理解如下： 天时： 在现代商业环境中，天时可以理解为抓住市场机遇、顺应时代潮流的能力。创业者或企业需要敏锐地洞察市场趋势，把握政策导向，以及预测未来行业发展的方向，从而在关键时刻做出正确的决策。
回望2024,这家合资车企为何能实现逆势增长?
1、在这一背景下，那些能够逆势上扬的合资车企显得尤为难能可贵。作为合资企业中的领军者，一汽丰田在2024年的表现格外亮眼，新车销售800199台，回顾过去12年，除2022年受疫情冲击外，一汽丰田在其余11年皆保持销量正增长，并且是唯一连续两年正增长的主流合资车企。
2、由于新能源渗透率的上涨导致燃油车市场份额下滑，对于所有合资品牌而言，2024年都不太好过。但仍有极少数品牌稳定发挥、销量回暖，比如上汽通用，不仅多款燃油车销量逆势回升，新能源渗透率还在不断提升，2024年新能源车型售出104905辆，同比增长56%。
3、年，“下滑”成为了合资车企的主旋律，但显而易见的是，无论是月销量环比六连涨，还是新能源渗透率的增长提升，上汽通用已然看见了逆势回暖的“曙光”。
4、年，国内的新能源汽车渗透率进一步提升，全年渗透率达到45%，这个数据让很多传统车企非常慌。变化来得太快了，2019年还是7%，短短五年时间翻了9倍不止。慌乱的情况下就是“病急乱投医”，整个产品、价格体系完全打乱，多年的品牌积淀毁于一旦。在这种情况下，一汽-大众的答卷堪称完美。
5、如果说，价格和营销策略是推动上汽通用2024年下半年连续六个月增长的表象，那么在新能源和智能化转型方面的开花结果，则是上汽通用实现凤凰涅槃的根本。数据显示，2024年上汽通用新能源车型销量合计104，905辆，同比增长56%，在主流合资车企中新能源渗透率位列第一。
6、一汽-大众于近日公布了2024年经营数据，全年累计完成终端销售整车1，659，107辆（含奥迪进口车），也是业内唯一销量突破160万辆的合资车企。其中，大众品牌售出98万辆，奥迪品牌售出611万辆，捷达品牌售出12万辆。
飞凡的“智能舒适密码”:不向新,不成活
遵循飞凡的品牌逻辑，以F7 为载体，由R7深入，飞凡明确了“智能舒适”这条布局之路，巴赫座舱的全员 C 位，湾域驾驶系统的以“稳”为先，多元能量方案的“可充可换可升级”。飞凡通过建立在智能科技基础上的“舒适”让外界看到了一条似乎全新的发展道路。
正是依托这套数据库的支持，飞凡F7掌握了座椅人机工程优化的“底层密码”，其巴赫座椅展现了极佳的人机工程适应性，座椅断面设计高度贴合人体曲线，带来了更舒适的乘坐体验。 另一方面，针对2亿中国腰椎病患者的痛点，飞凡F2巴赫座椅对腰部舒适性进行了着重优化，通过统一的力学分析，从系统维度提出“腰部友好”的解决方案。
《汽车商报》如何为政府和企业决策提供参考?
该报以深度研究为特色，为政府决策者和企业领导者提供重要的决策依据，旨在为他们解读复杂的商业环境，提供有价值的参考信息。它的目标是超越传统，成为汽车商业领域的权威读本，为读者揭示行业的脉络和趋势。
而一汽丰田凭借清晰的战略规划与果断的执行力，已在转型之路上迈出坚实步伐，其围绕电动化、智能化的深度布局以及以用户为核心的全价值链运营模式，也为行业提供了极具价值的参考范例。
采访过程中，小鹏汽车工作人员告诉本报记者，在得知抗疫需要之后，公司高层紧急通过电话会议决定拨付300万元资金，并拉通医疗采购、政府信息资源，在内部员工的紧密配合下对武汉实施捐助。
对此，中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长薛旭在接受汽车商报作者采访时指出，以目前我国新能源汽车的发展现状来看，如果政府仍旧无法拿出有效的推进方案的话，完成如此大的目标几乎无望，最终也会和美国一样只能放弃这一计划。
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