丰田召回混动车型（丰田召回40万辆）
丰田车被曝机油增多/乳化,北美召回,开不坏的质量神话要破灭?
1、丰田官方对此回应说，发动机在经过高速行驶后会充分暖机，随着发动机机油温度的上升，混入机油中的少量水分蒸发后乳化现象就会消失，因此对于发动机性能同样问题不大。
2、这样来看的话，丰田的官方回应还是有理可寻的，并没有在推卸责任。这次丰田的机油增多和乳化的问题，是汽车产品中比较常见的情况。也许是受到特殊时期的影响，也许是坏境温度的变化，让这次的问题变得更加突出，才引发了车主们的警惕。但从实际上来说，这样的现象对日常用车并没有大的妨碍。
3、随着丰田在北美召回了180万辆汽车的消息公之于众，丰田凯美瑞机油增多的消息不断曝出，这款车在我心中的美好形象也是逐渐破灭。丰田凯美瑞机油增多 在今年年初的时候，在网上就有部分车主曝出丰田凯美瑞出现机油增多的情况，不过当时很多人认为由于天气比较寒冷，是很容易出现机油增多的问题。
4、不过近年来，丰田可以说是话题不断，年初时因为机油增多被送上热搜，近日又因为燃油泵问题，即将进行全球范围召回，虽说有网友戏称是被队友坑了，但仍会对品牌造成一定的负面影响。
5、在销量回暖的背后，一个始终让消费者意难平的事情便是质量。或许是丰田觉得已经把中国消费者拿的死死的，才有了一向以质量稳赢的丰田出现了多款车型被曝光机油增多乳化现象。这一事件就发生在文大力时代，而车型包括了广汽丰田的骄傲——凯美瑞。此外，雷凌也发生了机油增多和机油乳化的情况。
发动机线束存在起火隐患,丰田召回103万辆混动车型
据外媒报道，丰田近日表示，发动机线束问题可能引发火灾，丰田决定召回近103万辆存在隐患的车辆。召回的车辆主要是2015年6月至2018年5月在日本生产并在日本、欧洲、澳大利亚等国家销售的混合动力汽车，包括插电式混合动力普锐斯。此前，日本交通部曾要求丰田发起召回。
新能源一年卖103万辆，占全年乘用车销量2144万的8%，新能源一年召回37万辆，占全年乘用车召回辆676万的0.49%。由此可以看出，新能源车的召回率仅为燃油车召回概率的十分之一，新能源汽车依然安全可靠。 所以面对召回我们应该以更平常的心理对待，同时召回也是一种企业负责人的体现。
这也是宝马相关车型首次因高田气囊造成的死亡事件。 存起火隐患 近9万辆雪佛兰Bolt电动车被召回 据美国福克斯网站报道，由于存在起火隐患，通用汽车近日宣布在全球范围内召回近9万辆雪佛兰Bolt电动车，其中美国市场近1万辆。
动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于8L的发动机达到0L发动机的动力，却只有5L发动机的油耗。
丰田亚洲龙2.0在召回范围之内吗?
1、值得注意的是，此次召回仅限于北美地区，并未波及中国市场。亚洲龙车型在中国销售的版本主要是0和5升排量的非混动车型，因此不在此次召回范围内。丰田计划从2019年3月起，通过其经销商为受影响的车辆免费检查燃油加注管，并在必要时进行更换。
2、不在，召回车型是混动车型，混动车型又没有0版本车型，混动车型只有5版本车型。但后话说了召回只是北美地区、我们国内没有召回。召回原因是丰田在美国召回部分2019款凯美瑞混动和亚洲龙混动车辆，涉及数量为205。
3、月28日丰田汽车宣布，由于燃油泵缺陷问题将在全球市场再召回266万辆缺陷车辆，涉及车型包括诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型，其中北美市场涉及152万辆，日本市场21万辆，而中国市场为40万辆，相关报道与此次召回基本一致。
4、丰田亚洲龙在中国市场并没有进行大规模的特定车型召回。如果您有关于特定车辆的问题或疑虑，建议您采取以下措施：联系丰田客服：丰田汽车的客服团队能够提供关于车辆召回、维修和服务等方面的详细信息。前往丰田4S店：当地的丰田4S店可以对您的车辆进行专业检查，并提供相关的维修和服务建议。
5、从今年1月开始，丰田汽车先后因电子系统缺陷、冷却液泄漏等先后在全球范围内进行召回。而国内市场，丰田亚洲龙、凯美瑞、RAV45L双擎版均有机油增多、乳化问题的出现，而这些车型均在美国市场的召回名单，而且均搭载5L发动机混动系统的车型。
6、这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回，累计涉及召回的车辆累计增至330万辆。最先于今年1月份发出召回信息，涉及2018年至2019年的车辆；第二次召回在今年3月，召回范围扩大到了2013年。本次召回，丰田方面将在12月底前通知问题车辆车主。
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