小鹏（小鹏汽车m03）
小鹏汽车2026年量产l4级车型
小鹏汽车作为中国新能源汽车行业的领军企业之一，一直致力于自动驾驶技术的研发与应用。根据公司的战略规划，小鹏汽车计划在2026年实现L4级自动驾驶车型的量产。这一计划标志着小鹏汽车在自动驾驶技术领域的又一重大突破，也预示着中国新能源汽车行业在自动驾驶领域迈出了重要一步。
易车讯 2月10日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，2025年年中将推出V6全新大版，也就是准L3能力高阶自驾，这也是全面超过FSDV13能力的开始版本。2025年底将推出真L3级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。
日前，小鹏汽车宣布将与NVIDIA继续合作，下一代智能纯电车型将继续搭载NVIDIA AI自动驾驶计算平台。值得一提的是，4月27日将上市的小鹏P7，将成为首款搭载NVIDIA DRIVE AGX Xavier自动驾驶平台的量产车型。
易车讯 在今日举行的小鹏汽车2022年Q1财报电话会议上，官方宣布小鹏G9将于今年三季度上市，并于四季度大规模交付。此外，还计划于2023年在新打造的B级车平台和C级车平台上各推出一款新车，2款新车将会实现多项全球第一的技术创新，并成为同级别车型里的“颜值担当”。
月27日，小鹏汽车旗下第二款量产车P7上市，新车定位为四门轿跑车，售价299万元-399万元，有4种续航里程版本、共8个配置车型可供选择，其中后驱超长续航智行版的NEDC续航里程达到了706km，是目前全球续航最长的量产电动车。
小鹏p7千万不要买
1、关于小鹏P7这款车型，虽然它在新能源汽车市场上具有一定的知名度和竞争力，但也存在一些不容忽视的问题，让部分消费者产生了“千万不要买”的观点。首先，小鹏P7在售后服务方面存在不足。一些车主反映，在车辆出现问题时，售后服务响应不及时，维修周期长，给车主带来了诸多不便。
2、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人”。
3、有些车主可能会后悔，可能是因为他们发现实际使用中，小鹏P7的某些方面并不符合他们的预期，或者在使用过程中遇到了一些问题。然而，这并不代表所有购买小鹏P7的人都会后悔。总的来说，是否后悔购买小鹏P7取决于个人的需求和期望。
4、后排乘坐体验受质疑部分车主反映，小鹏P7的后排座椅设计存在缺陷。座椅角度未能充分考虑人体工学，宽度较窄，坐垫长度也偏短，这使得长途乘坐时，后排乘客可能会感到不适，对舒适性构成挑战。车辆通过性不尽人意小鹏P7的底盘离地间隙仅为130mm，相较于特斯拉Model 3和比亚迪海豹等竞品较低。
5、为什么不建议买小鹏？以下是一些可能的原因：小鹏汽车遭遇“难产”问题2022年，小鹏P5的460版本一直被吐槽“难产”。用户等待时间漫长，引发不满。这主要是由于疫情导致的汽车行业供应链紧张和产能不足问题。目前，小鹏肇庆工厂年产能为10万辆，共有GPP5三种型号。
6、小鹏汽车作为一家新兴的汽车制造商，消费者对其技术可靠性持怀疑态度，这是购买者少的原因之一。 另一方面，从市场大环境来看，纯电车技术尚未成熟，充电设施的建设也不完善，这些因素都在一定程度上影响了小鹏汽车的销量。
小鹏g6为何口碑差
1、小鹏G6口碑较差的原因主要可以归结为以下几点：价格定位与配置不匹配：小鹏G6在市场上的定价相对较高，但部分消费者认为其配置并未完全体现出与之相匹配的价值。例如，一些高科技配置或舒适性配置在同等价位的其他车型中可能更为丰富，导致消费者在购买时产生性价比不高的感觉。
2、品控与异响问题：诸如雨刮器、升降窗等部件的异响问题，以及维修效果不佳，影响了车主的驾驶体验。售后服务：有车主认为小鹏的售后服务水平有待提高，对处理问题和补偿措施的态度表示不满。然而，也需要综合考虑小鹏G6的优点，如简约高级的内饰设计、强劲的加速性能、以及高速上的NGP辅助驾驶功能等。
3、以小鹏G6的动力来看，这两套动力的表现都是不错的，不管是两驱版本还是四驱版本，账面参数都没啥毛病，预计百公里加速也不会很差，如果不那么追求动力，其实两驱版也完全够用了。
4、爱它就买它！这辆小鹏G6的外观与以往的小鹏车相比，看不出太多设计上的传承，更多的是对标特斯拉Model Y。底盘偏向于舒适，日常代步水准。智驾水平有待提高，对很多复杂路况太过激进。“创新”的将前后车身都换成了一体压铸，碰撞维修成本相对较高，连特斯拉都不敢这么干。
5、第一个原因，我认为小鹏G6的造型真的是会劝退一***人的，尤其是女性消费者。小鹏G6没有展现出年轻人所喜欢的个性化，整体设计过于平淡，同时整个车尾的设计也很减分。尤其是夜间看到小鹏G6的刹车灯是布置在下保险杠，实在很难理解小鹏为什么能通过这个设计方案。
6、缺点①. 外观有争议。申报阶段，小鹏G6的外观就引发了热议，所以我花了很长时间在各个角度端详了这款车，实车看上去比申报图要好看不少，只是整车设计比较圆润，而目前大多是车型设计都是比较锐利的，反差较大，所以需要时间来接受。拍摄场地在一个文创园，路过的人对这辆车的外观褒贬不一。
小鹏以前是什么牌子的车
小鹏汽车以前是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的品牌。小鹏汽车成立于2014年，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
是的，小鹏汽车的前身是海马汽车。详细解释如下：小鹏汽车与海马汽车的关系 小鹏汽车在创立初期，确实借鉴并依赖于海马汽车的生产线和经验。海马汽车是中国的一家老牌汽车制造商，拥有成熟的汽车生产技术和丰富的行业经验。
小鹏汽车原来是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。小鹏汽车成立于2014年，总部位于中国广东省广州市，由UC优视创始人何小鹏、夏珩、何涛等人共同创立。
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