大众高尔夫改装图片（大众高尔夫改装大概需要多少钱）
高尔夫·嘉旅折腾不能停系列,在此浅谈
后视镜生产日期。还算是比较新的。应该这个耳朵就是给嘉旅出的，因为我看卖家图上面有SPORTSVAN字母，但是不知道为什么到的时候就抹掉了，我觉得可能是因为高尔夫、高尔夫嘉旅、途安L和18款凌度后视镜壳是相同的，嘉旅的用户少为了少有疑问所有把英文字给磨掉了，要不人家其他车型买回来还要问。
高尔夫嘉旅国产后第一代的车型和国外的保持一致，外观真是中规中矩的，标准的大众前脸，橙色作为主打色还是挺好看的，但是无奈国人并不喜欢类似于大面包的MPV，加上一汽大众对于嘉旅的定位含含糊糊，所以欧洲很火的一款车在我们国家并不受欢迎，销量越来越低迷。
高尔夫嘉旅中控台置物盒前方的部分的确会反光。整体中控台，主驾位这边基本没有非常平整的地方，不太好放置一些东西 高尔夫嘉旅车长有了足够大的空间，五个人不在话下，坐在后排翘起二郎腿毫无压力。天窗够大这点还是比较厚道的，后排出风口，对后排乘客的舒适性也考虑到了。看上去很稳重，给人安全感。
相比于目前的2T车型，其实更推荐4T版本。毕竟除了底盘更好之外，其动力性能和驾驶一体感也会更加出色。高尔夫·嘉旅搭载的这台4T发动机，也算是我们的老朋友了，在宝来、朗逸和上均普遍搭载。但这台发动机放在高尔夫·嘉旅上，带来的质感却与大众三厢车不同，高尔夫·嘉旅会更加轻盈、敏捷。
大众高尔夫·嘉旅在外观和整体品质上都表现得相当不错。外观设计：时尚动感，车身线条流畅，整体造型非常吸引人，符合现代审美趋势。内饰配置：豪华舒适，采用了高品质的材料和精细的做工，给人一种高端大气的感觉。车内还配备了大量的智能科技和安全配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。
来到后排，高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 双离合好奇型配备后排头部气囊、小桌板、出风口，配置表现还算不错，能给后排乘客带来良好的体验。另外，该车后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，且配备了后排中央头枕，对中间乘客还算友好。
经典不衰!大众高尔夫MK4教科书改装案例
所以不少改装玩家都喜欢把车子打造成R32的模样，姿态玩家也不例外。这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。
“目前的话，短簧的高度还是不够，下一步准备上绞牙；还有原来的车灯太久了，怎么说15年的车了，需要翻新一下；至于动力，0自吸在市区跑很够用。
图：用“简约不简单”来形容这台MK4再合适不过了。图：后备箱经过抹平处理，显得十分干净简练。
台湾Statics：这辆大众高尔夫MK4 R32是小编自刚入手MK4时就认识的哥字辈的玩家级角色。自几个月前无意无意又开始动手改装的车，从六年前刚认识这位车主时就已经是AirRex气压避震、RH多片式框、内装全车装潢。
年的法兰克福车展上，“GTI”三个字母首次被世人熟悉，那时的“GT”取义意大利语“Gran？Turi***o”，意为“制造标准比得上赛车的高级轿车”，字母“I”则代表英文“Fuel？Injection（燃油喷注）”。44年后的今天，“GTI”已经超越了字面含义，代表着对运动感和速度的执着追求。
高尔夫从一辆帕萨特上获得了全套的周年纪念车身套件，后挡板被重新设计，搭配6升发动机，以及时尚的保时捷Riviera蓝色。轮毂是 XXR 521 10，前7后10的外倾角。从技术上讲，它与奥迪A4完全不同，由于使用了zhora机油，6升发动机被换成了的0升发动机。
一位车主两台改装车,同时拥有高尔夫和奥迪A4也太幸福了吧
B8，虽然两台车诞生的时代不一样，品牌定位也有比较大的差异，但归根结底也算是系出同源，也都是玩车圈里比较热门的车款，虽然两台车都不是最新的车款，特别是高尔夫MK4，更是拥有20余岁的高龄，但经由车主的改装之后，看上去并没有太多岁月的痕迹，一切都很棒。
外观变化：全新奥迪A4L的进气格栅更加宽大，有了RS感觉，动感十足。大灯采用了LED大灯日间行车灯；内饰变化：屏幕也改成 1 英寸触控屏（ 1540*720 像素） ，按压触控屏上的虚拟键时带有声音反馈，还搭载了新一代MMI系统，车主可以根据自己的喜好下载各种应用软件。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳（Modena）附近的马拉内罗（Maranello）。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
我觉得奔驰、奥迪、宝马这三个品牌当中，奥迪是最好的，而且奥迪也是最值得购买的，虽然奥迪在国内被黑得很惨，而且奥迪也用了一些比较有争议的技术，但是只要是懂车的人，应该都会发现奥迪的车型是最均衡的，而且是综合实力表现最好的。
我就喜欢买奥迪A4L的人，尤其是买进取型的可好了，A4进取美如画；小三十万买个车啥也没有，还是织布座椅，中控小屏，没有倒车影像，就奥迪那套丑得要死的真皮座椅加装还得小一万块钱。
被车友彻底拖入改装循环,随时进入“战斗状态”的大众高尔夫MK5
1、和其他改装车玩家一样，车主特诺波尔也有自己的风格，他的高尔夫mk5就是一个很好的例子。这辆车拥有漂亮的轮毂和低趴的姿态，呈现出了十分简洁的OEM+改装风格。特诺波尔对于轮毂有着很强烈的执念，并且只钟情于一个牌子。上个版本的轮毂是罕见的o.z Fittipaldi，新版本轮毂则是两件式OZ Mito。
2、四代高尔夫之后大众的紧凑型车的质感其实出现了一定下滑，没有进入国内市场的高尔夫MK5在海外因为过于廉价的内饰诟病良久，一方面是出于控制成本的考虑，另外一方面就是为了将高尔夫与同平台的奥迪A3拉开差距。
3、除了中置双出排气，双L型LED尾灯也是这一代高尔夫R外观的一大经典设计，出彩的点亮效果使得这款尾灯成为其它六代高尔夫后期最常改装的部件。内饰中RECARO桶椅的造型和MK5 R32的基本一致，仪表盘配有大众R标志性的蓝色指针，表底300km/h，它和R方向盘继续是高尔夫R车型专属的配备。
大众高尔夫也出allroad版了?升高改装变全路况旅行车
1、车主购买的是一辆第六代高尔夫旅行车车型，提车之后就给车子进行简单的动力升级，刷了Kerma TDI程序。接着又改装了两套轮毂，分别是Fifteen52 Formula GT轮毂、Fifteen52 Tarmacs轮毂，都是用了没多久就换掉了。
2、近日，大众在海外发布了全新高尔夫的Variant（旅行版）和Alltrack（跨界版）车型。相比于普通版高尔夫，后两位拥有更大的后排及后备厢空间，并且Alltrack车型还会标配四驱系统。
3、高尔夫自身衍生出来的车系确实也不少，最典型的是高尔夫GTI、高尔夫R。除此之外，高尔夫其实还推出有旅行车，基于高尔夫打造的旅行版，在设计上面跟高尔夫非常相似，只是在许多细节处来强调自己的特色。
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