森雅s80发动机（森雅s80发动机号在哪个位置）

森雅s80大修发动机后怠速抖动厉害,而且空调也不会制冷了。请问各路...

1、森雅s80在大修发动机后出现了怠速抖动的问题，同时空调也无***常制冷，这可能是由多种原因导致的。首先，可能是火花塞工作不良，火花塞如果不能正常点燃燃料，会导致发动机怠速不稳定，出现抖动现象。其次，真空管漏气、高压线漏电等也会引起怠速不稳。

2、节气门积碳清洗： 节气门作为调节进入发动机空气流量的关键通道，如果积碳积累过多，可能引发空气流量波动，从而引起怠速抖动。对此，建议进行节气门清洗，以确保稳定的空气流量供应。 点火系统的检查： 点火系统的问题，如点火线圈或火花塞损坏，可能导致点火不稳，进而导致怠速抖动。

3、森雅S80的发动机确实表现不错，但市场反馈中也存在不少小问题，比如怠速不稳的现象较为常见。这些小毛病在使用过程中可能会给车主带来一些困扰，例如启动时发动机偶尔会抖动，长时间怠速运行时稳定性不佳。尽管如此，发动机的技术水平仍然值得肯定。除了发动机问题，车主们还反映过其他方面的不足。

森雅S80发动机型号3SZ-VE2是不是进口发动机?

1、SZ-VE3的发动机，是国产，排放标准是国4。发动机都是国产，技术可能来自日本大发，这款车本身也来自大发，后来更名为一汽森雅。汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。

2、配气机构：DOHC最大马力（Ps）： 109。最大功率（kW）： 80最大功率转速（rpm）： 6000。最大扭矩（Nm）： 141最大扭矩转速（rpm）： 4400。一汽吉林汽车有限公司生产。

3、S系列都是进口的，M系列有国产的，发动机上有说明，基本是进口的。森雅m80使用的是两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另外一款是5升自然吸气发动机，发动机型号分别是TA1，3SZ-VE2。森雅M80定位为“多能实尚，超值典范”，力求达到家用、商用、休闲的平衡，兼具微客、轿车、MPV和SUV的优点。

森雅S80动力:1.5L动力基本够用

1、总体而言，森雅S80的动力表现相当不俗。尽管3L车型的动力可能略有欠缺，但5L车型的动力输出足够实用，其日本原装进口的发动机确保了动力的可靠性和稳定性。 而无论是5速手动还是四档自动变速箱，都能确保在动力传输和换挡流畅性方面的优异表现。

2、款森雅S80 5L 自动5座都市版是一款比较靠谱的车，性价比方面表现良好。以下是具体分析：车辆性能与配置- 原装进口变速箱和发动机：这是该车型的一大亮点，确保了车辆的动力性和稳定性。- 时尚动感的外观与宽敞舒适的内饰：符合现代消费者的审美需求，且内部空间足够大，适合家庭使用。

3、首先，从车身尺寸来看，森雅S80的长宽高一般为4148mm、1680mm、1740mm，轴距为2655mm。这样的车身尺寸使得森雅S80在车内空间方面表现不错，能够满足日常出行需求。同时，其最小离地间隙达到了200mm，具有良好的通过性，可以适应多种路况。

4、森雅S80的最低价位根据配置和排量有所不同。对于5L的车型，精英都市版5座手动版本的指导价为79万元，但实际经销商报价在2万至77万元之间，这意味着消费者可以在这个价格范围内找到合适的选择。如果需要7座，精英都市版同样提供手动挡，指导价为99万元，实际报价则在5万至99万元。

5、森雅S80并没有原封不动的把M80的设计搬过来，而是在空调旋钮等处做了一些小小的修改。造型方面还是本着简单实用的原则，这种中规中矩但布局清晰合理的设计反而让你很难挑出什么毛病 。中控台的覆盖面都是硬硬的塑料材质，在它的价格范围内这是意料之中的事情。

6、森雅S80的售价根据配置不同有所变化，以下是具体的价格清单：12款5L 精英都市版 5座车型，搭载5L发动机，匹配手动变速箱，官方指导价为79万元，实际经销商报价范围为29万元至77万元。

一汽森雅S80车适合跑长途不?大概要连续跑2200多公里,水箱会不会有事...

1、综上所述，虽然一汽森雅S80在正常车速下表现良好，但在连续驾驶2200多公里的情况下，仍需特别注意水箱冷却和发动机维护，以及合理安排休息，以确保安全和舒适。

2、空间：空间是森雅S80最好的地方了，买的是5座版的，车后的后备箱没有了两个座位，能装的东西很多，车型是平的，就像小货车的一样的空间表现，满意满意了。配置：我的是乞丐版，说出来有点不好意思了。但是最低配的一汽都给我配铝合金的轮毂我是很感动的。

3、清洁水箱及冷凝器 水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

一汽森雅s80大修后不上机油。机油泵是新的。拆机头都已经拆三次了。着...

1、一汽森雅S80在大修之后出现了机油不上来的问题。尽管机油泵是新的，但问题依旧存在。工程师已经拆机头拆了三次，试图找到原因，但仍未解决。为了解决这个问题，技术人员首先检查了机油泵是否具有足够的压力。结果显示，机油泵的压力正常，没有出现明显的问题。

2、在对一汽森雅S80进行大修之后，发现车辆存在机油问题。首先，需要检查机油滤芯是否完好无损。因为如果机油滤芯出现问题，可能会导致机油无***常循环，从而影响发动机的正常运转。此外，还需要检查发动机内部是否有过多的积碳。积碳过多不仅会影响发动机性能，还可能导致机油消耗异常。

3、在对森雅s80进行大修后，发现车辆无***常上机油。尽管更换了机油泵，问题依旧存在。检查机油压力传感器，确认其状态良好。机油吸油管可能存在漏气情况，或者机油液面过低，这也可能是导致机油不上油的原因。对于这一问题，希望有经验的大神能够给予解

4、机油油量不足 若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油，致使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会因润滑不良而加剧磨损。解决方法是应该确保有足够的机油量，减少时应及时加注，假如在短时期内减少比较厉害，还得检查一下你的车是否烧机油。

5、油泵保险丝在前舱保险盒里 ，保险盒盖内侧都有一个贴纸上面标示了保险丝_位置和可以承载电流的大小。机油泵损坏的原因：劣质石油产品。当油品质量差时，油箱中会充满各种杂质或异物。油泵虽然有滤网过滤汽油，但只能阻隔大颗粒的杂质，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，长此以往会对油泵造成损害。

一汽森雅s80发动机怎么样?

首先，发动机性能问题较为显著，动力输出不足，加速性能不理想。在日常上坡路段，如20度到30度的坡道上，即使是三位平均体重110斤的乘客使用2挡，也难以轻松应对。其次，内饰方面存在问题，做工粗糙且配置不高。

一汽森雅S80存在以下毛病：换挡体验不佳：换挡时经常出现卡顿，可能是离合和油门设计存在缺陷，影响了驾驶的流畅性。动力表现短板：换挡时能感受到明显的顿挫感，降低了驾驶的平顺性。后排座位设计不合理：五座车型的后排座位没有实现可前后滑动的轨道式设计，导致乘坐空间狭小。

一汽森雅S80在质量方面存在一些问题。首先，挡位换起来不够顺畅，有些卡顿。转弯时必须减速，否则会有顿挫感。提速时也有顿挫感，可能是离合和油门的设计问题。五座的后排座位空间较小，如果可以做成可前后拉动的轨道式座位，会更方便。另外，刹车感觉过软。其次，减震效果过硬，起步时动力较弱。

在动力系统方面，森雅S80搭载了经过精心调校的发动机，能够提供充足的动力输出，并且具有良好的燃油经济性。同时，发动机的可靠性和耐久性也得到了广泛的认可，能够为车主带来更加安心的驾驶体验。此外，一汽森雅S80在内饰和配置方面也表现出色。