mg6改装（MG6改装图片）
改装车那点事:名爵MG6外观改装案例解析
1、这辆MG6外观改装了一条造型运动的小包围 车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂，搭配的伦天是邓禄普DZ101（235/40/18），卡钳DIY喷红。
2、先上外观图，其实外观上我倒是没有花太多心思，因为本身外观就挺好看的，也是我的一面之缘。所以和大部分车友一样，加了个飞机侧裙和前铲，以及后面的后唇，双出排气等普通改件。侧面45度来一张， 小区门口的保安全程盯着我的车看，还挺不好意思的。一直在问新买的车啊，保养的挺好的。
3、第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。
4、都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜。
我的珠光白名爵6的用车体验以及改装作业
1、价格贵了2万元，配置上多出了17寸轮圈、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、13英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠及主副驾驶化妆镜照明灯。
2、动力方面，第三代名爵6配备全新一代MEGA Tech 5T高功率发动机以及6MT、7速湿式DCT变速箱动力组合，最大功率181PS/5600rpm，最大扭矩285N·m/1500-4000rpm，百公里综合油耗为2L，底盘方面则采用前麦弗逊式/后多连杆独立悬架。
3、【太平洋汽车网】第三代名爵6trophy豪华版有声浪，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。作为一款运动型家轿，第三代名爵6非常强调年轻、个性的运动属性。
名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】
1、第三代名爵6肉眼可见的变化不多，所以它并没有那种换代的差异感，但因为它武装到全身的运动套件加持，看起来就像是把上一代的名爵6硬生生做成了一台改装车。
2、第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。
3、这次我们就来到上海天马赛车场，试驾一下这台有着诸多运动基因的新款名爵6。
4、【太平洋汽车网】名爵6加装原厂尾翼合法，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。
MG6一2怎样改装显示
1、先把MG6一2原显示屏螺丝钉处找到，拧下来，拿下原显示屏。再把MG6一2新显示屏拆开包装，拿出来，拧上螺丝，调试一下能不能用即可。
2、大家看看有没有不一样的地方？ 对头，亮点1在这，二代MG6上没有超级按钮，模仿HS与三代MG6，我改的这个方向盘，买的是HS的方向盘，并成功将红色superstort按钮，改成了一键启动按钮。原厂的按钮同样可以启动，唯一不足的是：方向盘启动按钮会带故障灯，有没有大神会解决的，麻烦评论告知下。
3、都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜。
4、新车还搭载了第二代 EDU 电驱系统，作为最新一代 EDU 系统，改变最大的是 EDU 变速器由 2 档上升至 10 档。在实际路面驾驶中，全程一共130km，功夫汽车开了40km。从感受上来看，十挡电子变速箱在低速段的增减档中，仍会有明显顿挫感。
“绝世佳人”名爵6的改装之路,使车身更低,效果更好看
第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。
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