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以梦为马,不负韶华,爱车艾瑞泽GX--2年37000公里使用心得分享
1、期待改善吧 自动变速箱低速顿挫：我们GX采用的是万里扬的CVT25，相比艾瑞泽5的CVT19，我个人认为提升的不是一点点。加速的爆发力出来，油耗控制的也不错，估计是为了控制低速时的油耗，换挡逻辑设计的不是很先进，给驾驶者感受就是低速有轻微顿挫感，期待了2年，也没改善的升级。这一点要吐槽。
奔驰CLA200买完后悔了?奔驰CLA是最失败的作品吗
奔驰CLA难道真的是奔驰最失败的作品？其实不然，虽然奔驰CLA一直被变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包等问题所困扰，但不可否认的是，奔驰CLA开创了四门轿跑这个细分市场，这种***了四门车型优雅和双门车型动感的全新概念让CLA在同价位的产品中处于垄断地位。
奔驰cla被纳入十大垃圾车：奔驰CLA是基于与新A级相同的MFA平台打造，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不同的版本；其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致。
综上所述，购买奔驰CLA200并不算是一个不明智的选择。它拥有吸引人的外观、令人满意的动力性能和丰富的安全配置，对于追求高品质生活的消费者来说，它是一个不错的选择。当然，最终的决定应基于个人的具体情况和需求。
乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史
1、应该是属于换代前的最后一批了，当时正处于A7新款刚上，老款降价的时候，先去看了新款A7，内饰确实很好看多多多多了，但外观我觉得反而没有上一代好看，而且没有优惠价格太高了，就放弃新款，目光转向老款。
2、奥迪a7叫穷人车的原因是价格昂贵。奥迪A7，一款起步价就要接近豪华中大型轿跑。对于绝大部分人来说A7的价格是昂贵的可能一辈子都买不起。除了奥迪A7本身售价就不低，其后期保养和用车的费用也相当高，因此开奥迪A7的家庭必须得有钱。
3、从此前曝光的上汽奥迪A7L白车身上所显示的信息来看，国产A7L除了会推出配备0T发动机的40 TFSI、45 TFSI车型外，还会配备搭载0T V6发动机的55 TFSI车型。A7L 55 TFSI车型将与奥迪A6L 55 TFSI车型相对应，并搭载quattro四驱系统+48V微混系统。
4、首先肯定是外观上的变化了，全新奥迪A4L运用了全新的家族式设计，前脸相比现款看起来更加运动，标志型的六边形中网格栅看起来辨识度极高，格栅内部还采用了蜂窝状的熏黑装饰。大灯也经过了全新设计，灯组造型更加像全新奥迪A7的模样，只不过转向灯是位于大灯的上方，点亮后照明效果很好。
奥迪有多少种车型?排量分别是多少?
1、奥迪A6L提供了多种排量选择，包括0升四缸TFSI、5升六缸FSI（30FSI）、8升六缸FSI（35FSI）以及0升六缸TFSI（50TFSI）。这些不同的排量将直接影响车辆的动力性能和油耗表现。
2、奥迪A6系列车型提供了多种排量选择，以满足不同消费者的需求。入门级别的0T手动基本型售价为372万元，而0T手动标准型的价格则为343万元。随着配置的提升，0T自动标准型的售价增加到了398万元。4升排量的车型中，技术型版本售价为426万元，舒适型则为484万元。
3、奥迪A6提供了多样化的排量选择，共包括8T、0T、5L和0T四种。以奥迪A6（进口）2021前卫40TFSI豪华动感车型为例，它是一款中大型五门五座旅行车，其车身尺寸分别为4951mm、1886mm和1483mm，展现出优雅的外观设计。该车型在性能上同样出色，最高时速可达232km/h，提供了强劲的动力支持。
4、奥迪A6L顶配车型中，带有quattro四驱系统的版本，主要有2L、0T和8L排量。不过，值得注意的是，市面上流传的一些车型上贴有quattro标志，但实际上是通过后期改装添加上去的，这些并非原装配置。因此，真正的quattro版本，主要是上述三种排量车型。关于2L排量的A6L，实际上并不存在于官方配置中。
奥迪(中国)企业管理有限公司的公司历史
1、年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立，奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上，融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势，全力发挥可利用的资源和能力，将更好满足消费者多层次个性化的需求，推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展，进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。
2、回顾奥迪的历史，自第一辆名为Audi的车型出炉之时，就已经在赛场上奔驰并夺回奖杯；可以说，性能二字早已烙在了奥迪的灵魂之中。 时间来到1995年，奥迪全资子公司Quattro公司推出了旗下首款量产车型——奥迪RS2 Avant。
3、德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市（zwickau）的奥迪（audi）和霍希（horch）汽车公司、开姆尼--西格玛市（chemnitz-siegmar）的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
4、随后，1969年，汽车联盟股份有限公司与NSU股份有限公司（NSU GmbH）合并，成立了奥迪-NSU汽车联盟股份公司（Audi NSU Auto Union AG）。这一合并标志着奥迪历史上的一个重要转折点。1985年，公司更名为奥迪股份公司（Audi AG），并将总部设在英戈尔斯塔特，四环标志一直沿用至今，成为奥迪品牌身份的显著象征。
5、奥迪，作为德国大众汽车集团的旗舰品牌，是首个在中国设立工厂生产高级轿车的国际品牌。奥迪中国，正式成立于2009年，位于北京，隶属于奥迪汽车股份公司（AUDIAG）的全资子公司。
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