英菲尼迪g37敞篷（英菲尼迪G37敞篷车怎么样）
英菲尼迪g37百公里加速
英菲尼迪G37，一款拥有卓越性能的跑车，其百公里加速只需约5秒，得益于那台7升V6引擎，最大输出功率高达328马力，提供无与伦比的速度体验。这款车型在动力性能方面表现出色，驾驶者能够深度沉浸于极速驾驶的乐趣中。
首先，性能上，英菲尼迪G37搭载的7L VQ发动机连续14年荣膺全球十佳发动机，实至名归。其0-100公里加速仅需约4秒，与335i旗鼓相当。而330i在这一性能指标上则只能望其项背。 ！-- 其次，外观设计上，英菲尼迪G37的独到之处无人能敌。
引擎的性能参数出色，最大功率为239千瓦（7000转/分），最大扭矩则为361牛·米（5200转/分），采用电子燃油喷射系统，理论油耗为11升/百公里，最高时速可达260公里/小时，加速表现也非常不错，0-100公里/小时的加速时间仅需44秒。符合欧Ⅳ的排放标准。
在原装最快方面，G37凭借其后驱设计，驾驶乐趣十足，而市区综合油耗方面，它大约为13升/百公里，相比之下，力狮的这一数据略高，为16升/百公里。值得注意的是，作为进口车，这两款车型的维护保养费用都相对较高。不过，斯巴鲁和英菲尼迪在保养方面提供了较为经济的选择。
INFINITI-G37 中文名：英菲尼迪-G37 动力方面高性能G37 敞篷版搭载一台7升V6发动机，最高输出功率252 百公里加速6秒，极速超过了270km/h。
其实综合的来看，除去品牌认知度来说，怎么比都是英菲尼迪G37更有优势。原因如下：论性能，330i只有看G37尾灯的份儿，7L的VQ发动机可不是吃干饭的，连续14年全球十佳不是白当的。G37百公里加速只有4秒左右，和335i是一个级别的。
英菲尼迪g37有coupe车型吗
英菲尼迪G37有Coupe车型。这款Coupe车型具有以下特点：独特设计：具有长引擎罩、短翼和显著后倾的车顶线条，短而低的车顶不仅降低了车辆的重心，还清晰地表明这是一款后轮驱动车。车前部的弯曲线条模仿了前翼的线条，进一步强调了其运动和朝气蓬勃的姿态。
这两款车的发动机型号完全一致，均为经典的VQ37HR，不过在发动机***方面有所不同，G Sedan属于运动型豪华车，而Coupe要更加突出其跑车性能，因此功率和扭矩比G Sedan稍大。
英菲尼迪G37系列车型包括四门轿车G37 Sedan，以及更为动感的双门跑车G37 Coupe和敞篷版G37convertible。其中，G37 Sedan的标准配置搭载了一款VQ37HR 7升（3696cc）的V6发动机，配备双顶置凸轮轴（DOHC）设计，每缸拥有4个气门，采用连续可变气门正时控制系统（CVTCS）和可变气门升程技术（VVEL）。
菲尼迪g37是双门轿跑车。菲尼迪g37是英国菲尼迪旗下的一款中型轿车，拥有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。菲尼迪g37使用著名的vq37发动机，这是一台7升v6自然吸气发动机。菲尼迪g37coupe的轴距为2850mm，长宽高分别为4653mm、1823mm和1395mm。
英菲尼迪g37敞篷关不上
1、英菲尼迪G37敞篷关不上的原因和解决办法如下：操作方法不正确。英菲尼迪G37敞篷开关顶棚的按钮在档位的后面，副驾上的人也可以决定是否开启顶棚。后备箱空间不足。开启顶棚之前，必须手动调整后备箱，将后备箱底部的隔板竖起，并固定在相应的传感器上，才可以在车内操作开闭顶棚。
2、英菲尼迪g37敞篷后备箱盖上有一锁图标按钮，按一下变速杆后中间按钮打开敞篷。和平开式车门相比，对开式车门由更适合有人帮助打开。供贵宾上下车的后座舱的门为开口向前。这种车门沿袭自欧洲历史上皇室贵族乘坐的马车，可使后排乘客上下车更加方便。
3、钥匙功能，除了锁车，解锁，后备箱，和找车报警按钮以外，长按解锁健，四个车窗会同时打开，可以帮助你在夏季提前为小G通风散热。一键启动按钮，着车的时候快速按两次可以不用关闭电源而熄火。
4、菲尼迪g37敞篷挺好的：1。这是你把一辆豪华轿车变成一辆敞篷豪华轿车所需要的一切。至少在菲尼迪的G37敞篷车上，这种全新的座舱盖设计与其coupe姐妹如出一辙；它们是蛤。这与宝马3系敞篷、沃尔沃C70等竞争对手形成鲜明对比。
5、G37敞篷车型 Q70L车型 M系列车型 本次召回范围内部分车辆由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统（OCS）故障，造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮，并关闭副驾安全气囊展开功能。车辆发生碰撞事故时，副驾安全气囊无***常展开会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。
6、性价比：G37敞篷版在性价比方面表现不错，具有强劲的动力输出和顶级的配置，是c/p值较高的车款。油耗：该车的油耗在1316个油左右，属于相对较高的水平。设计与配置：G37敞篷版在外型设计、内装质感、动力输出与底盘配置等方面均达到市售车的顶级水准。
英菲尼迪g37敞篷报价
1、英菲尼迪g37敞篷版的价格大概需要75万左右。以下是关于这款车的简要介绍：动力性能：英菲尼迪G37搭载7L排量v6发动机，最大出力可达328hp/30kgm，被誉为最强自然进气v6引擎，提供强劲的加速性能。性价比：G37敞篷版在性价比方面表现不错，具有强劲的动力输出和顶级的配置，是c/p值较高的车款。
2、英菲尼迪G37的报价根据车型和配置有所不同：英菲尼迪G37敞篷版：官方指导价在358741万元人民币之间。英菲尼迪G37其他配置：有信息提到某款G37的销售价格折合人民币约为52万元，但这可能是一个特定配置或地区的价格，不代表所有G37车型的价格。
3、英菲尼迪g37敞篷的价格：2010款G37硬顶敞篷紫檀木版741万、2010款G37硬顶敞篷合金版741万、2010款G37硬顶敞篷红木饰版741万；这款车的性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在1316个油左右；缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。
4、R36在整体的外型上依然延续“R”运动车型家族的优良基因，车身前后的“R36”标识成为这款车型独一无二的身份象征。经过特别调校的R36比原型车降低了25mm的车身高度。前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠，配合车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。
5、你说的四门应该是G37 Sedan还有一款跑车G37 Coupe GS在成都这边是45W，官方指导43万。
6、二手车价格：7万——26万当年指导价：358万（G25）——741万元（敞篷版）对于英菲尼迪的G系列车型来说，除了上述咱们提到的大排自吸+后驱，价格就是它另外一个最突出的优点了。
英菲尼迪g37敞篷怎么打开
1、英菲尼迪g37敞篷后备箱盖上有一锁图标按钮，按一下变速杆后中间按钮打开敞篷。和平开式车门相比，对开式车门由更适合有人帮助打开。供贵宾上下车的后座舱的门为开口向前。这种车门沿袭自欧洲历史上皇室贵族乘坐的马车，可使后排乘客上下车更加方便。
2、英菲尼迪G37敞篷关不上的原因和解决办法如下：操作方法不正确。英菲尼迪G37敞篷开关顶棚的按钮在档位的后面，副驾上的人也可以决定是否开启顶棚。后备箱空间不足。开启顶棚之前，必须手动调整后备箱，将后备箱底部的隔板竖起，并固定在相应的传感器上，才可以在车内操作开闭顶棚。
3、钥匙功能，除了锁车，解锁，后备箱，和找车报警按钮以外，长按解锁健，四个车窗会同时打开，可以帮助你在夏季提前为小G通风散热。一键启动按钮，着车的时候快速按两次可以不用关闭电源而熄火。
4、菲尼迪g37敞篷挺好的：1。这是你把一辆豪华轿车变成一辆敞篷豪华轿车所需要的一切。至少在菲尼迪的G37敞篷车上，这种全新的座舱盖设计与其coupe姐妹如出一辙；它们是蛤。这与宝马3系敞篷、沃尔沃C70等竞争对手形成鲜明对比。
5、可选择对驾驶员车门或全部车门进行开启，配有已集成在智能钥匙里的紧急备用钥匙 Infiniti 车辆锁定系统，带有嵌入在电子智能钥匙中的编码应答芯片。
英菲尼迪G37的油耗与优缺点分析
1、英菲尼迪G37的油耗表现相对出色，平均综合油耗约为9-11升/百公里。其优点包括动力强劲、操控稳定、内饰豪华等，而缺点则可能包括维修保养成本较高、悬挂系统偏硬等。首先，英菲尼迪G37的油耗表现是值得称赞的。作为一款中型豪华运动轿车，G37在提供充足动力的同时，也展现出了出色的燃油经济性。
2、油耗：该车的油耗在1316个油左右，属于相对较高的水平。设计与配置：G37敞篷版在外型设计、内装质感、动力输出与底盘配置等方面均达到市售车的顶级水准。缺点：后排空间相对较小，没有宝马3系后排舒适；悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使路感较为强烈。
3、性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。而整车最大的漏洞为两点：急速转弯时候侧倾比较大，比335严重。
4、城市路段：平均油耗大约为每百公里10升。高速路段：平均油耗大约为每百公里7升。G37车型：城市路段：平均油耗约为每百公里15升。高速路段：平均油耗约为每百公里0升。注意：实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况、车辆维护状况以及是否使用了节能技术（如智能燃油管理系统）等因素的影响。
5、引擎的性能参数出色，最大功率为239千瓦（7000转/分），最大扭矩则为361牛·米（5200转/分），采用电子燃油喷射系统，理论油耗为11升/百公里，最高时速可达260公里/小时，加速表现也非常不错，0-100公里/小时的加速时间仅需44秒。符合欧Ⅳ的排放标准。
6、我的g37开了6年了，连个螺丝都没坏过。这车除了保值不行没啥缺点。如果现在买一辆二手的花个十几万块钱还是很值得玩的。经典的vq37vhr，动力足，质量稳定。变速箱7速杰克特，换挡逻辑差一点，但耐用。底盘前双叉，后多连杆，底子很好适合改装，当然费用不低。
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