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压缩比11,到底加什么标号的油?瑞虎3论坛
即ε=Va/Vc 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。
加入论坛向车友报告提车瑞虎7,有它真好
后来对比了长城的魏派vv5，作为长城的高端车型，魏派给我的感觉也很好，无论是材质还是做工，在国产车里面都算是高档的，甚至比一些合资的车型也不差，因为某些原因最终失之交臂，最后的选择瑞虎7。 瑞虎7相对这两款车型，性价比相对高一些，毕竟价格在这放着便宜了很多。
提第二辆车就远没有第一辆车那么兴奋了，本来想买2020款瑞虎7，带老婆和老丈人去看过车之后，他们一致认为19款更好看，哈，跟我想的一样，主要是把20款把方向盘换了，看起来顺眼多了，原来那个方向盘，真的是没法吐槽了。
瑞虎7，现在很多优惠了，现在落地也就十万出头了，按揭一下几万，然后每个月就换2千多块钱，这样的对于我们没什么钱的人来说也并没有多大压力。
这位车友瑞虎7用了2年，换了全新宋Pro，提车10天后，车主表示听听他自己的感受。首先我们看看瑞虎7这一款汽车，它的弊端就在于它的能源类型不够健全，因为现在大家都推广汽油油电混动和纯电动汽车，pro汽车在这方面做得就非常的周到，它推出了油电混动和油动和纯电动三款系列。
狗哥原创,应论坛车友要求,深度谈谈瑞虎8的手动档车型
1、第一是手动档5T车型动力实在是已经足够优秀，可以满足绝大部分人的动力需求，厂家要顾及的是大面的需求而不是个性化的需求，所以厂家没有动力去做6T手动档车型。
2、如果你的预算范围就是手动档，那咱就只说手动档，先说动力。 手动档虎八的动力，我个人感觉是非常的够用，我本人是自动档的虎八，但是我是多次深度的开过手动档虎八的，我曾经在一些比较艰难的路况长途驾驶手动档虎八，所以驾驶感受方面还是比较有发言权。
3、于是我不得不到北京看这次车展，可以这么说，这次北京车展我主要就是冲着瑞虎8plus来的，当然也要看看星途VX和蚂蚁这些，但是虎八plus是我的重中之重。
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