二手捷达王（二手捷达王松原）
现在有一02年捷达车4.5W直吗
1、有的，继续往下看。缺点：车漆薄，头部空间偏小。马自达6二手车，价格在7W-2W之间。
2、这车可以，要是没有肇过事，而又确实车况良好的话，可以考虑在5W以内入手。此车有一特点，就是加速有劲，但却油耗偏高一点，如果能接受，可以考虑入手。
3、至于这两款车值不值得买，以及大家对这两款车的看法，大家可以在评论区留言讨论。 雪佛兰探界者 优惠：5万左右 优惠后起售价：15万左右 通用系的车型目前优惠都非常大，而探界者就是优惠最给力的之一。在北京全系都有超过4万的优惠。入门版车型裸车价只有12万出头。
4、如果手续齐全，没有事故，车辆完好的话，在四万五左右。
09年之12年的二手捷达王怎么样
1、对于09年至12年间的二手捷达王，其车况值得关注。！-- 捷达王在2003年就已经停产，而09年购入的车型，其使用年限已超过6年，行驶里程最少也在15万公里以上。尽管捷达王5V版本的油耗相比2V普通捷达稍高，但它的加速性能却更为出色，功率、扭矩以及最高车速均超越了普通车型。
2、捷达王是一款经典的汽车型号，2012年的捷达王在汽车市场上具有一定的保值率。汽车的价格受到多种因素的影响，包括车况、里程数、配置、所在地区等。因此，具体的价格还需要根据实际情况进行评估。首先，车型是决定车辆价值的重要因素。
3、大众捷达是款不错的车型，质量皮实耐用，维修保养便宜，我所知道的大众捷达有好几个版本，2007捷达伙伴，2012款捷达春天，2004款捷达王，然后就是2015新捷达了。要说质量最好的还是前三款吧，年限越久质量越好，只是看你接不接受车龄了。目前二手车行情几千万把块钱就可拥有辆大众神车捷达。09年的。
4、年，捷达王教练下线车，还有一年八个月，这个车的大体车况可以的话个人认为能够卖七八千左右的价位。
4W以内二手捷达买什么型号好?
1、在寻找4万元以内的二手捷达时，建议优先考虑CT或较为新的CI型号。这些车型的发动机性能更为可靠，后期维护成本也相对较低。相比之下，老式捷达王GT的五气门发动机已经不再应用于当前的捷达车型上，这意味着如果选择这种型号，可能需要承担较高的保养和维修费用。
2、-5W能买个不错的捷达。有出租史的肯定不能要。怎么也得09年之后的捷达。如果手续齐全，保险有半年以上的话大概能买个09年10年的，公里数对于捷达来说没有太大影响，只要没有出租史，一般里程都不太多。再说捷达这车随便也能跑个60W以上。如果只有手续没有保险的话可以考虑稍微低3000-5000。
3、-4万肯定选择捷达，这个价格起码能买个06年左右的，捷达耐用皮实，油耗也不高，维修便宜，缺点是外观差了点；蓝鸟就是好看点，大气点，其他的和捷达比没什么优势。
4、-5W可以买2008年左右的捷达吧；关于价格，考虑因素就很多了。要自己慢慢看。电动车窗基本都有。我个人感觉二手车特别是捷达这种车各地差异不会很大；因为都有很高的保有量，如果北京便宜，你来回折腾的路费也基本扔进去了。这牌可以直接疼过去，但比较麻烦具体没有操作过。不能建议了。
我想买辆二手车,有个01年的捷达王高配的全电动,我看中的是桑塔纳2000...
一般情况下，新车和二手车市场有一定关联度，新车好卖了，二手车交易就差一些：二手车交易量大了，新车市场相对会弱一些，降价幅度会比较大，二者循环往复，互相促进。因此关注新车市场走势，实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。
想花8000元左右，购买一辆二手车练手，说实话，这个要求还真的不低，但对于聪明的笔者而言，并不是完全无解的。首先想要低价购买一辆合适的二手车，还要带一点档次的，那么国产车暂时就不考虑了，因为那个年代的国产车真不咋样。
你买了以后办手续过户什么的都会特别麻烦。买了也不踏实。 还有可能是出过车祸的车。别人觉得不吉利了。就低价转卖。 综上。都不建议楼主买哦。卖车的人为了让你买当然是什么好话都会说。尤其是用低价诱惑。 还是去正规的地方买吧。买了心里踏实些。 希望回答对你有帮助哦。嘿嘿。
讴歌和英菲尼迪不都国产了吗，弄一辆日本原装的同一个型号的一比就知道了，现在加价买雷克萨斯，如果哪天国内生产雷克萨斯了，它的质量绝对是和日本本土的不一样，在美国的中国人有机会看看在美国路上跑的汉兰达啥质量。
99年的捷达王现在大概多少钱
1、应该最多3万吧。之前我也有辆这车，捷达王5V AT的，我是09年3月卖的，卖3万，我的车当时也是最高配置，（GPS没有），铝毂，金属漆，电动窗，ABS，助力方向，真皮座椅，我卖了万，车况很好，当时正好10年车况卖了，上高速能跑180。
2、我的捷达王（GT）是99年11月买的：当时北京的价格15万元（净车价），带中控锁和电动窗。
3、——3万在北京就这样！别听别人瞎说！什么捷达贵！那得看车况！别把买车的当成嫖客——是个妞子就上！现在买车的都精着呢！现在新捷达才6万多一点！99年的就是2万多！车况好就是2。
4、看车况看什么车，如果是车况一般，无大事故，的方头捷达，价格在5-2万左右。如果是捷达王会再贵上8000到10000。注意别买出租车（北京 牌照为京B的都是出租车）。还有要注意 发动机的问题，别买到黄标车，有的城市已禁止黄标车路。黄标车一般是化油器的，所以最好买电喷的，也省油。
5、首先两处外伤，小厂子也得600元修好，然后是上保险验车，保费950元加车船税，验车还要罚款200元，也就是说这些一套下来也要2000块钱，四条轮胎目测也要不久更换，嗯，总体说不太理想，还不知道发动机变速箱怎么样。还有，07年捷达正常最少也要4万左右吧，营转非单说。
6、你说的捷达王已经停产了。那是最早的一批捷达车中的一个配置，采用的是单缸5阀，即4缸20气门技术，与最初的宝来6是一样的发动机。那时的市场价格大约在16万元左右吧。现在的捷达采用的是“滚子摆臂技术”发动机。单缸2阀，即4缸8气门。最低配为捷达伙伴，价格为3万元（山东地区）。
我要买二手车,捷达王CT和捷达CL选哪个?
1、GL系列车型通过增加好话装备，提升了化油器式轿车的性能与舒适度。其中，普通型化油器式捷达轿车（CL）作为入门级选择，为驾驶者提供稳定可靠的基础配置。CT系列车型则通过升级至5V电喷汽油发动机，并增加动力转向、增大离合器直径及制动盘鼓直径、新空调系统等配置，为驾驶者带来更加顺畅和舒适的驾驶体验。
2、捷达从生产到现在共有这几种车型：CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF。
3、评估您的99年捷达王CT，需要综合考虑多个方面。作为一款个人一手车，其保值性和可靠性是两大关键点。这款车在市场上已经有了一定的年份，因此，其保值性主要取决于车况的维护情况。如果车辆保养得当，没有明显的事故痕迹或大修历史，那么其在二手车市场上的价值仍然会相对较高。
4、捷达王是20气门的6L发动机（每气缸5个气门3进2排）；而普通捷达则是8气门的6L发动机。捷达王的发动机性能非常的好，不管是低速下的极加速还是高速上的超车等都非常的好，但问题就是非常的耗油。一般在车尾右下角显示，CT、GT、GTX、CTX，这就是所谓的捷达王。
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