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凯迪拉克CTS：以运动风格为主，科技配置丰富，音响效果出众，座椅舒适度高。凯迪拉克ATS：内饰设计简洁且注重实用功能，强调轻量化带来的驾驶乐趣。动力方面：凯迪拉克CTS：搭载6L SIDI全铝智能直喷发动机，提供澎湃动力和顺畅换挡体验。凯迪拉克ATS：提供多种动力选择，满足不同消费者对动力的需求。
凯迪拉克CTS属于中大型豪华轿车级别。具体来说：车身尺寸与舒适性：凯迪拉克CTS的车身尺寸巧妙地平衡了城市驾驭的灵动与长途旅行的舒适，适合追求高品质驾驶体验的消费者。
然而，凯迪拉克CTS在动力强劲的同时，油耗也相对较高。虽然车辆质量重，惯性较小，车身厚实，这在一定程度上增加了安全性，但在油耗方面确实有所不足。总结来说，凯迪拉克CTS在外观和动力方面都表现出色，尤其是在安全性能方面，驾驶者可以感受到很强的安全感。
从数据上看，凯迪拉克CTS0的油耗表现相对稳定，虽然排量较大，但其燃油经济性却优于一些同级别车型。这可能得益于其先进的发动机技术以及优化的空气动力学设计，使得车辆在行驶过程中能够有效降低油耗。不过，具体油耗还受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
凯迪拉克CTS确实已经停产，因为凯迪拉克CT5将接替其市场地位，预计于2019年上市。尽管如此，CTS在舒适性方面表现不俗，车内空间宽敞，座椅舒适度较高，给乘客带来了不错的乘坐体验。不过，CTS的维修保养成本相对较高，这给车主带来了不小的经济压力。
凯迪拉克CTS这车口碑怎么样?值得买吗
总结来说，凯迪拉克CTS在外观和动力方面都表现出色，尤其是在安全性能方面，驾驶者可以感受到很强的安全感。虽然有部分朋友指出CTS存在一些问题，但作为凯迪拉克品牌的旗舰车型，其发动机多次获奖，质量可靠性值得信赖。如今，美国汽车在中国市场上的性价比非常高，奥巴马代言的车型自然不会有太大问题。
推荐选择：- 如果你注重空间和实用性，喜欢豪华配置和舒适的出行体验，凯迪拉克CTS是更好的选择。- 如果你追求运动性能和驾驶乐趣，喜欢现代且有辨识度的外观设计，凯迪拉克ATS可能更适合你。最终选择哪款车，还需根据个人生活方式和对舒适与性能的平衡取舍来决定。
尽管如此，CTS依然是一款值得考虑的车型。它拥有出色的外观设计，车身线条流畅，给人留下深刻印象。此外，其操控性能也很出色，加速迅速，驾驶体验良好。总的来说，对于那些对舒适性有较高要求，但又不太在意维修保养成本的人来说，CTS可能是一个不错的选择。
尽管凯迪拉克CTS已经停产，但其在二手车市场的表现依然强劲。无论是从价格、车身尺寸还是品牌口碑等方面来看，它都是一款值得消费者考虑的中大型轿车。对于那些钟情于凯迪拉克品牌的消费者来说，这无疑是一个不可多得的良机。
XTS和CTS都是不错的车型，XTS取代了原来的赛威，拥有较长的轴距，非常适合商务用途。而新CTS在外观设计上有了很大的突破，动力性能也更加强劲，由于是进口车，其品质相对来说更高一些。
凯迪拉克CTS定位为中型豪华轿车，它的主要卖点在于高性价比、豪华配置以及强劲的动力表现。不过，这款车型的保值率较低，四年后油耗和保养费用相对较高，这在一定程度上限制了它的长期使用价值。虽然美国车系通常以动力强劲著称，但CTS在油耗和维护方面的问题可能会影响消费者的购买决策。
08年凯迪拉克cts2.8怎么样?
凯迪拉克CTS8，一款代表早期美国车的2008年车型，以其独特的魅力引人注目。它在优点方面，首先，行驶体验如同乘船般静谧，这是美系车曾独树一帜的特点。动力系统采用非涡轮增压设计，起步时可能会显得稍显迟缓，但这种从容不迫的节奏，在城市间穿梭时尤为适宜。
凯迪拉克CTS 2008款的舒适型发动机配置如下：该车型搭载了一台8L的四冲程V型6缸活塞式发动机，型号为LP1，其排气量达到了2792毫升。在6800转/分时，最大功率可以达到150千瓦，提供强大的动力输出。在扭矩方面，这款发动机在3200转/分时能够达到246牛·米，为车辆提供了不错的驾驶性能。
审视一辆跑了15万公里的凯迪拉克CTS，若车辆外观和内部质量均无明显磨损，尤其是发动机和其他关键部件状态良好，那么这样的二手车确实值得购买。然而，如果车辆出现了明显的外观损害或性能下降，例如车身多处划痕、内饰磨损严重或动力表现不佳等问题，那么其价值就大打折扣。
凯迪拉克CTS 2008款的舒适型车身设计提供了稳健的尺寸规格，其车身尺寸为4860毫米长、1842毫米宽，高度则为1464毫米，营造出宽敞的内部空间。前轮距和后轮距均为1524毫米，确保了行驶稳定性。前悬长度为850毫米，而后悬长度则为1090毫米，这样的设计有助于提升操控灵活性和舒适性。
凯迪拉克cts现在不产了吗?买不到新款了?这个车好不好?
1、凯迪拉克CTS确实已经停产，因为凯迪拉克CT5将接替其市场地位，预计于2019年上市。尽管如此，CTS在舒适性方面表现不俗，车内空间宽敞，座椅舒适度较高，给乘客带来了不错的乘坐体验。不过，CTS的维修保养成本相对较高，这给车主带来了不小的经济压力。
2、凯迪拉克cts已实现国产，生产了普通版车型。cts作为凯迪拉克中大型豪华轿车，搭载两款发动机，8升自然吸气v6发动机，最大功率156kw，扭矩263牛米，配5速手自一体变速箱；6升自然吸气v6发动机，功率190kw，扭矩342牛米，配5速手动变速箱。其前悬架为长短臂悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
3、凯迪拉克CTS作为一款中大型轿车，被誉为B+级车的典范。自2019年8月起，该车型已全面停产，但其独特的魅力依然深受众多消费者的喜爱。新车指导价格区间为480万元至580万元，而二手市场上的凯迪拉克CTS价格则相对亲民，一般在198万元至280万元之间。
4、然而，部分凯迪拉克CTS车主的实测油耗来看，其油耗一般为10L/100km左右，略高于工信部综合油耗。变速箱方面，凯迪拉克CTS全系采用了6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，凯迪拉克CTS全系为后轮驱动。悬架类型方面，凯迪拉克CTS的前悬架为双球节麦弗逊悬架，后悬架为五连杆独立悬架。
凯迪拉克CTS有什么优点和缺点啊!讲解一下啊!
1、然而，凯迪拉克CTS在动力强劲的同时，油耗也相对较高。虽然车辆质量重，惯性较小，车身厚实，这在一定程度上增加了安全性，但在油耗方面确实有所不足。总结来说，凯迪拉克CTS在外观和动力方面都表现出色，尤其是在安全性能方面，驾驶者可以感受到很强的安全感。
2、优点：外观上 凯迪拉克钻石风格都很拉风，尤其在这款轿跑体现的淋漓尽。
3、凯迪拉克CTS：拥有宽敞的内部空间和储物设计，适合家庭用车或商务出行，提供舒适的出行体验。凯迪拉克ATS：虽然稍显紧凑，但轻量化设计提升了操控性和灵敏度，适合追求运动性能和驾驶乐趣的驾驶者。外观与设计：凯迪拉克CTS：线条硬朗，车身设计独特，具有浓厚的美国风情，无框车门增添豪华感。
4、凯迪拉克CTS定位为中型豪华轿车，它的主要卖点在于高性价比、豪华配置以及强劲的动力表现。不过，这款车型的保值率较低，四年后油耗和保养费用相对较高，这在一定程度上限制了它的长期使用价值。虽然美国车系通常以动力强劲著称，但CTS在油耗和维护方面的问题可能会影响消费者的购买决策。
5、凯迪拉克CTS8，一款代表早期美国车的2008年车型，以其独特的魅力引人注目。它在优点方面，首先，行驶体验如同乘船般静谧，这是美系车曾独树一帜的特点。动力系统采用非涡轮增压设计，起步时可能会显得稍显迟缓，但这种从容不迫的节奏，在城市间穿梭时尤为适宜。
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1、这款凯迪拉克CTS是2012款 6 COUPE版本，2011年11月出厂，上牌日期2013年6月，表显公里数5万。
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