五菱之光改装（五菱之光改装图片）
五菱之光怎样改装10寸导航
五菱之光改装10寸导航的步骤包括多个关键环节。首先，选购合适的导航屏幕是基础。可以考虑知名品牌的屏幕，如博世或大众，根据车辆的具体型号和配置，选择最合适的屏幕型号。其次，拆除原车的导航或音响设备是必要的步骤，以便将新导航屏幕的线路正确接入车辆的中控系统。
从现场看，这台车采用软顶折叠车棚，所以原本后座的位置只能牺牲，用来折叠顶棚。不过大家也不用担心，敞篷车本来大部分都是双座版，两个人的浪漫足矣。定速巡航是可以后期加装的。
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五菱之光V 2018款 2L标准型LMH 指导价：36万 全款落地：17万 发动机：2L 82马力 变速箱 5挡手动总结：五菱车最大的优点是耐操和保值，最大的缺点是配置低，配置低是说相对同级别面包车来对比的，如果觉得新车不划算，可以买二手车中高配试试。如果不喜欢五菱品牌，其他品牌可以看看长安。
五菱之光10款和08款雨刮器尺寸一样。五菱之光的10款和08款雨刮器10款和08款雨刮器都是尺寸驾驶位前为18寸，副驾驶位前为16寸。
五菱之光EV官方改装版曝光,原来它的用途这么多?
在副驾驶和后排座椅放平之后，五菱之光EV的纵向空间可以拓展至2403mm，在户外露营的时候可以在车上睡觉，而且它能够装载一些长件的物品。此外，它的车顶有20处M6标准螺纹安装孔，这些预留的位置可以更好的改造车内的布局，因此即便是素车状态下，五菱之光EV的可拓展性也非常的强，有很大的改造潜力。
为了增强车辆的多功能性，五菱之光EV提供了20个M6规格的螺纹孔用于安装各种附件，其中尾箱有14个安装点，适用于储物架或安置架等配件的安装。副驾前方的仪表板也可以根据需要改装成多功能折叠桌、杯架或手机支架等，增加了更多的存储选项。此外，车顶还装备了行李架以供额外载物需求。
五菱之光EV：纯电微面，再战秋名山 五菱之光不仅是很多人的创业神器，同时也是微面界的网红。今年，这款国民微面将迎来EV版。外观部分和燃油版最大的不同在于车头，有一个短鼻子造型，和日本的K-Car更像了。侧面和车尾依然是方盒子造型，后车门采用侧滑的开启方式。
外观造型设计确实能感受到一些很熟悉的影子，比如车头前脸看起来其实和五菱宏光MINIEV非常类似，都是采用了比较方正的造型风格。但是看车身侧面就明显不一样了，这款五菱之光EV明显是更加实用的，特别是前排两个车门采用了标准的平开门，但是后排左右两侧都是较大面积的侧滑门，这实用性就很强了。
综合来看，五菱之光EV的确是一款实用性极高的多用途纯电车。不仅有着时尚的方盒外观，同时还有着非常强的空间拓展能力，原厂就有多达20处改装接口，能家用也能商用，载人载物都十分方便，能够满足不同场景的用车需求。
显然，五菱之光EV的定位还是更偏向于工具属性，虽然空间够大、拓展性很丰富，之前官方也带来了不同的版本，但基于纯电续航来看，确实正如网友所说，只能城市里代代步。倘若之后推出燃油版本，那微型床车、自驾神器等更有乐趣的玩法才会被真正意义上解锁，大家可以期待一下。
五菱之光改装成房车会被交警处罚吗?
1、违法。箱式货车改装房车属于非法更改车辆用途。如果你的车在出厂时并不是房车，不管你拿哪些方法去改_交警队都是会管的。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条要求，一切企业或是本人不可拼接机动车辆或是私自改变机动车辆登记的构造、结构或是特点。
2、然而，改装并非随意为之，法规是改装爱好者必须遵循的红线。比如，车顶行李架的高度必须在法规允许范围内，否则可能遭遇交警的质疑。拆卸座椅以拓展空间的行为同样不可取，因为这触及了车辆结构的改变，严重违反了道路交通安全法规。
3、五菱之光改装房车的合法性 关于将五菱之光改装成房车是否合法的问题，这主要取决于改装的程度。如果改装后的车辆超出了法定的车身高度限制，或者改变了车辆内部座位布局，这类改装是不被允许的。因为这属于改变车辆结构的行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。
4、五菱改房车会被交警队抓吗？这须要看改装水平才可以决定。假如你一直在五菱车顶部改装了一个伸缩后超出50CM的折叠帐篷，那_这个状况是会被抓的，由于依据《中华人民共和国道路交通安全法》要求顶棚安_的行李架和货品高宽比不宜超出50CM。
五菱之光最霸气的改装
实际上许多车主都是会挑选把自己的五菱之光改装成旅居房车，归功于总之的车体五菱之光的室内空间特别大，很合适做为旅居房车应用。可是现在这一例子的车主感觉改装旅居房车太没有意思了，因此想让自身的五菱之光走外型改装路面。
很适合改装成房车，但车主却希望在外观上做出突破。他在引擎盖上增加了拱起的进风口装饰，提升了车辆的运动感。同时，车顶加装了行李架，既实用又增加了整车的视觉效果。车尾部分也进行了改动，加入了尾翼设计，使整车更具运动气息。
尾翼改装主要是为了增加视觉效果，令整车多了几分运动气息。五菱改房车会被交警抓吗？ 这需要看改装程度才能定夺。如果你在五菱车顶上加装了一个折叠后超过50CM的折叠帐篷，那么这种情况是会被抓的，因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定车顶安装的行李架和货物高度不应超过50CM。
不拘一格的创新改装 车主摒弃了传统的房车改装思路，转而将目光投向了外观改造。他们深知五菱之光内部空间的巨大潜力，但并未满足于此。引擎盖上，一个拱形进气口装饰犹如画龙点睛，既提升了视觉冲击力，又保证了必要的空气动力学。
我们可以看到在五菱之光EV的官方改装版车型当中有一个移动的鲜花车，在这个版本当中，我们可以看到它的内部已经布局好了置物架，而且车身的外观进行了个性化的双拼颜色的涂装，还采用大饼状的轮毂，让外观看起来更加的复古一些。
五菱之光最霸气的改装,五菱之光改装案例图片
1、五菱之光改装案例 这款五菱之光的车主选择了一条不同寻常的改装路线。虽然五菱之光的车内空间宽敞，很适合改装成房车，但车主却希望在外观上做出突破。他在引擎盖上增加了拱起的进风口装饰，提升了车辆的运动感。同时，车顶加装了行李架，既实用又增加了整车的视觉效果。
2、这须要看改装水平才可以决定。假如你一直在五菱车顶部改装了一个伸缩后超出50CM的折叠帐篷，那_这个状况是会被抓的，由于依据《中华人民共和国道路交通安全法》要求顶棚安_的行李架和货品高宽比不宜超出50CM。
3、在副驾驶和后排座椅放平之后，五菱之光EV的纵向空间可以拓展至2403mm，在户外露营的时候可以在车上睡觉，而且它能够装载一些长件的物品。此外，它的车顶有20处M6标准螺纹安装孔，这些预留的位置可以更好的改造车内的布局，因此即便是素车状态下，五菱之光EV的可拓展性也非常的强，有很大的改造潜力。
4、这需要看改装程度才能定夺。如果你在五菱车顶上加装了一个折叠后超过50CM的折叠帐篷，那么这种情况是会被抓的，因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定车顶安装的行李架和货物高度不应超过50CM。另一种是微面车主容易犯的问题，那便是把中排和第三排座椅全部拆卸形成一个大空间用于改装房车或运货。
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