科鲁兹改装论坛（全新科鲁兹改装案例）
雪佛兰科鲁兹动力改装方案,科鲁兹动力升级改装
1、雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：把成本低、寿命短2万km、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞换成寿命长10万km、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞，是一种入门方法，但相应的成本较高。注意热阻值的选择。太低的话发动机无法加速，太高的话会出现积碳。
2、雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：是将成本低、使用寿命2万公里短、耐高温性能差、点火能量小的普通镍铜火花塞换成使用寿命10万公里长、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞的一种入门方法，但相应的成本相对较高。注意耐热值的选择。过低会导致发动机无法加速，过高会发生积碳。
3、发动机过热：由于各种原因，可燃混合气燃烧不完全，导致燃烧室积碳过多，散热不良，发动机负荷增加而过热。5）曲轴箱内润滑油过多或过少，润滑油变质或变脏，润滑油通道堵塞，影响发动机功率。
4、从实际出发，它也是一个合格的买菜车。原车的动力科鲁兹用6的引擎开起来会略显吃力，从数据上看，这个引擎虽然攀不上性能二字，但也过得去，而这部车的最大劣势就在于那接近4吨的车重以及那个“IE浏览器”级别的变速箱。
5、可以。汽车ecu就像人的大脑一样，严格控制着汽车各个方面，刷ECU就相当于手机和电脑的超频。刷ecu会修改电喷发动机喷油量、点火角以及进气量等重要参数，可以理解成重新调校，将所保留的动力释放出来，全力发挥汽车的潜能。
雪佛兰科鲁兹改装排气管图片
在进行雪佛兰科鲁兹的排气改装时，首先需要拆下原车的排气管，并对车底进行简单的清理，以确保安装过程的顺利进行。同时，也要检查车底的保温层是否完好无损，如有损坏需要及时更换。安装新的汽车排气管时，需要在接口处做好密封处理，以保证整个排气系统的性能。
同时检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换。 安装准备好的汽车排气管，同时对接口处进行密封性处理。确保整个排气系统的性能。 安装完成后对排气的声音进行调试，确保符合心中理想的效果。上路对汽车的整体性能进行检测。
汽车排气管一般有三个排水孔：一个是排气管的尾管出口，排水最多。第二个是排气管尾部的消声器，因为这种消声器有的出厂时是带排水孔的。因此，当车辆的消声器内的水过多时，就会从排水孔排出。三是排气管中间的接口位置。科鲁兹是雪佛兰汽车公司在2009年推出的一款汽车车型。
后面就改装了气动避震走低趴风格，同时换了一套轮毂，20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了，轮胎的扁平比也非常低，所以后面就被车主换掉了。第二次改装了一套竞技风格的Enkei轮毂，18寸5J ET38的数据还加了19mm垫片。同时拆除了前上中网改装了彩色喇叭，以及和车身同色的晴雨挡。
当消音器中的水较多时，就会从这些排水孔排出。第三个位置是排气管中间的接口处。
我有一辆一四年的老款科鲁兹,想要改装成一键启动的,是那种人在车外...
您拥有的是一辆2014款科鲁兹，对于提升其便利性，您可能考虑对其进行改装，实现一键启动功能，即人在车外只需简单操作即可启动车辆。这种改装在现代汽车升级领域中备受欢迎，能极大地提升驾驶体验。
对于寻求提升经典科鲁兹改装体验的车主，格尼希尔一键启动系统是一个理想之选。凭借其PHILLIP技术的卓越领先和稳定的品质保证，格尼希尔在市场上的销售表现一直名列前茅。该公司已经成功推出了三代全面产品线，特别针对雪佛兰车型进行优化，与车辆无缝对接。
款科鲁兹没有一键启动。如果想改装一键启动也是可以的，不过只加装一键启动按扭的意义不大，因为它需要配合保护装置一块安装，这样才有效果。整套下来成本比原装要贵上不少。改装一键启动的好处：最大的好处是不用拿在手上，只用放在口袋里或者包包里就行，不用每次找钥匙这么麻烦。
可以的，原厂的费用要很高，您可以加装一些品牌的【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
1.6手动天地版科鲁兹动力改装
克鲁兹最低配自动款应该是“6L 自动 SL天地版”13万不到。你可以买个白色的，然后去汽车美容店做拉花，车顶和标志贴成黑色，就基本符合你的要求了。
SL MT最大的优点也就是价格便宜，以后改装的时候空间比较大，但是我不推荐你买这个，要买就要买SE MT。
雪佛兰科鲁兹6L天地版和普通版的差别：2011款的雪佛兰科鲁兹用料还是很扎实的，6升的天地版，车况不错的大概在2万到25，000块左右，老款的车型油耗会高一些。普遍车的问题是顿挫相对多一些，油耗也比较高。天地版SLMT没前雾灯，后刹是鼓刹的。SEMT有前雾灯。后刹车是碟刹的。
对于雪佛兰科鲁兹2012款天地版6L的购买建议 我对于是否值得入手这款车型持否定态度。雪佛兰科鲁兹（Cruze），作为通用汽车倾力打造的设计和性能紧凑型标杆之作，集结全球资源开发，原本应该具备不俗的实力。然而，现实是，这款车型的设备已经严重过时，这成为决定其价值的关键因素。
如何改装科鲁兹的外表
1、首先我们来看看新款Cruze外观的变化。与老款Cruze相比，它的外观设计更扁平，线条更锐利，只体现了“运动”两个字。而这个基因是由科鲁兹官方维护的。车身前部设计得非常低平，前进气格栅尺寸小，左右大灯细长，营造出非常强的攻击性。
2、科鲁兹的外观设计富有动感和肌肉感，然而其后悬挂采用的是半独立悬挂，这使得它的过弯和操控性能远不及马自达福克斯、高尔夫等车型。换句话说，科鲁兹徒有运动的外表，却没有运动的灵魂。
3、底盘开起来感觉基本还是可以的，因为进入中国后后悬挂由独立改为半独立，所以在操控性上失去了很多乐趣，不建议太狂野的驾驶风格。车身钢板可以的，非常厚，安全性相对而言很高，关门时候扎实感很好。配置上与其他一样，从低到高依次增加配置，可参考网上。
4、操控。6不推荐。有点小马拉大车，较肉，费油。8和6T的都不错。首先你要定位你买车是干嘛的。是家用的完全够了。如果你想用科鲁兹飙车，那你会死的很惨！舒适性。科的轴距比较大，如果你在190以内。驾驶和乘坐完全没问题，不会太累人。
5、先说科鲁兹（SL天地手自一体）吧，优点：外表和内饰都很漂亮，容易让年轻人接受。车体重，轮胎大，行驶起来底盘稳定扎实，安全性要比悦动高，二手保值度比悦动好些。
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