雷克萨斯降价（雷克萨斯降价10万）
如果雷克萨斯降价对车市影响会大吗
按照你说的，如果雷克萨斯大幅度降价，不仅对汽车市场没有影响，还会降低雷克萨斯的销量，因为它已经成为一个平庸的汽车品牌，就像凯迪拉克喊的时候，降价7-8万元。凯迪拉克的销量能有多好？同样的效果也适用于雷克萨斯。买雷克萨斯的人不是因为价格，而是因为口碑和质量。
也就是说，预计2025年真金白银的现金补贴会减少，转而由一些变相降价的方式取代。总的来看，2025年车市价格战将会被遏制，头部企业会将车型售价稳定在合理区间，毕竟2024年有的车价已经低得不太合理了。这是市场成熟的标志之一，也对老车主的血压有好处，因为被严重背刺的可能性将大大降低。
但是车市之大，无奇不有，总有那么一些车型品牌不按照常理出牌，别人降价它涨价。
肯定了雷克萨斯够不到超一线豪华品牌的门槛之后，我们再来看看它能算入一线豪华品牌阵营吗？答案也是否定的，不仅仅指现在，至少过去以及未来十年内雷克萨斯都不会是奔驰宝马的对手。
二线豪华价格***!雷克萨斯都降6万,路虎捷豹如今降多少?
1、在今年市场上，全新的揽胜极光L上市，指导价格咋398万元，如今这款车在市场上价格也是止不住的下滑，新车丐版车型已经来到了25万左右，比丰田汉兰达都要便宜了，可是依然没有人愿意买单，而捷豹XFL作为一款接近40万起步的中大型豪华轿车，目前在市场上起步价格也跌到28万。
2、奇瑞捷豹路虎旗下共有两款车，一款是揽胜极光，另一款是路虎-发现运动版，这两款车谁的降价空间更大一些呢？答案是路虎发现运动版。这款车的指导售价为368-458万元，目前拥有6万块左右的优惠，顶配车型能优惠7万，它的优惠幅度是要比揽胜极光大的。
3、首先来看价格，这款捷豹XEL的厂家指导价为298万元到306万元。根据我们从常州路虎捷豹经销商处了解到，这款车型的优惠幅度为6-7万元。这款捷豹XEL的车型是去年11月份上市的，目前上市约一年的时间。外观设计方面，这款捷豹XEL的外观设计得非常的运动，当然它也是一款以运动性能见长的运动型轿跑。
4、并且凯迪拉克大部分车型，终端价格已经“***”，像主力的CT5终端优惠都在8万元往上，XT5都优惠甚至都超过13万元。对于豪华车来说，一旦价格体系***，反而会让消费者失去信心，观望情绪也会增加，最终导致销量断崖式下滑，捷豹就是前车之鉴。这也是为什么去年凯迪拉克下滑会超过六成的原因之一。
5、整体来说，沃尔沃的降价幅度相比于凯迪拉克一点也不逊色。相比于凯迪拉克和沃尔沃在价格上的比拼，雷克萨斯在二线豪华品牌市场的崛起更像是一个BUG般的存在。
ls500h雷克萨斯为什么会降价
而LS500h因为是混动车型，其车重自然比燃油版更重，因此其百公里加速时间比燃油版慢了接近半秒的时间。在国外的测试中，高速公路行驶时的LS500百公里油耗为6升，而LS500h百公里油耗则为8升，相差不大。当然在市区行驶时LS500h的油耗表现则明显更有优势。
大型豪华车市场，为什么bba站就比较多，主要原因就是这一些。雷克萨斯ls想要提升销量不仅仅是要降价，还要抓紧一切时间，提升品牌的溢价能力。只有这样才能够在群龙环绕之豪华车市场，占据一席之地。雷克萨斯LS，无论是静音效果还是动力配置，都很优秀。
终端优惠少，目前BBA的车型终端优惠大，但是雷克萨斯LS始终只有小幅度优惠甚至没有优惠。这让该车的性价比大大折扣。后排座椅表现不尽如人意，作为D级轿车，宽大的后排空间能够给车主带来无与伦比的尊贵感，但是雷克萨斯LS的后排空间仅能达到C级车的标准。
采用了更出色材料的真皮座椅，也能够更好地吸收振动，提升驾乘的舒适性。在动力方面，新款LS500应该仍然会搭载5T V6涡轮增压发动机，最大功率为415马力，峰值扭矩为599牛·米，匹配的是10速自动变速箱，并可提供后驱及四驱两种驱动形式。
150万降到88万,雷克萨斯LS降了60万,为什么销量还是上不去?
雷克萨斯LS降价至88万，应该是指这一代车型，与上一代车型相比，在价格上有所降低。的确，新雷克萨斯LS在战略部署上确实有很大的不同，价格也更踏实。纵观豪华品牌的旗舰车型，现在谁不是在降价？当年捷豹XJL这款旗舰行政级轿车宣布推出0T版本时，也被调侃了一番，但购买门槛却比以前低了很多。
新LS已不再是上一代的8缸自然吸气6排量，而只有6缸5，动力差多了，音响比LS460的马克莱文森也差别大。国内市场对于宝马、奔驰、奥迪的品牌认知度太高了，甚至具象到了某些场景，认知度极高，你要是开个开个雷克萨斯，说不定有人不认识。
大型豪华车市场，为什么bba站就比较多，主要原因就是这一些。雷克萨斯ls想要提升销量不仅仅是要降价，还要抓紧一切时间，提升品牌的溢价能力。只有这样才能够在群龙环绕之豪华车市场，占据一席之地。雷克萨斯LS，无论是静音效果还是动力配置，都很优秀。
雷克萨斯的动力系统始终表现出稳定性。只要消费品价格达到一定程度，其消费属性就会减弱。相反，它的艺术属性或社会属性会更强，汽车也会更强。一辆价值数百万美元的汽车不仅是为了满足旅行的需要，也是身份和地位的象征。雷克萨斯ls上半年的销量为2612辆，与之相比实在是太糟糕了。
最新消息!雷克萨斯线上又降价,售价36.2万元起
最后送上关于雷克萨斯UX新能源的优惠好消息。雷克萨斯UX新能源已携钜惠亮相111疯狂购车节，并带来专属优惠：售价32万元起。
月26日，雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX300e正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为32-35万元，其中纯·悦版32万元、纯·享版35万元。UX300e定位紧凑型SUV，其NEDC综合续航里程为400km。
年4月26日晚，雷克萨斯通过云发布形式，正式宣布旗下首款纯电动车型——UX300e正式上市。其共推出两款车型分别为纯·悦版与纯·享版，售价分别为32万元和35万元，而它的上市也证明着雷克萨斯开启了自己的纯电动时代。
日前，雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX 300e正式上市，新车官方指导价为32-35万元。新车整体外观及内饰与混动版车型保持一致，仅在个别细节上有所区别。动力方面，新车将搭载一块53kWh锂离子电池组，NEDC工况下最大续航里程可达400km。
春季云车展：4月26日，雷克萨斯终于放出了憋了许久的大招——旗下首款纯电动SUV车型UX？300e正式上市。作为雷克萨斯电气化未来战略下的首款量产车型，新车定位为紧凑型SUV，售价区间为32万元~35万元。
月26日，雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX 300e正式上市，补贴后售价为32万元和35万元。凭借着优异的混动技术，雷克萨斯早已成为了混动领域的标杆级豪华品牌，而此次上市的UX 300e，对于雷克萨斯而言可谓是一个全新的起点，也是入局纯电动车市场的第一步。
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