德国大众召回（大众召回最新消息2020年5月8日）
迈腾变速箱召回是哪一款
1、紧接着，在2009年10月17日，一汽大众与进口大众也对部分09款国产迈腾的6速DSG变速箱实施了召回。！-- 这个召回事件引起了关注，特别是2017款迈腾330TSIDSG豪华型，其机电单元出现了损坏的隐患，需要特别留意。然而，召回并未在此时停止。
2、年8月20日，大众汽车北美公司宣布，在北美区域内召回大约35万辆汽车，主要是DSG变速器存严重问题，此次召回针对的是6速湿式双离合变速器。2009年8月，国内第一款迈腾DSG变速箱问题曝光。2009年9月，一汽大众与进口大众宣布，从2009年10月17日起，召回部分装备6速DSG变速箱的09款国产迈腾。
3、召回原因：2013款迈腾的部分车辆，特别是装备6速DSG双离合自动变速箱的09款国产车型，因冷却液可能混入异物颗粒，导致辅助冷却液泵存在阻塞风险。在这种情况发生时，控制程序不会自动关闭辅助冷却液泵，可能引发严重后果，如辅助冷却液泵过热，极端时甚至可能引发发动机舱起火，存在安全隐患。
4、对于一汽大众迈腾车主的困扰，机电单元故障的阴影笼罩着2020年7月的驾驶生活。在正常行驶中，仪表盘警示灯突现“变速箱紧急运行模式”，车辆只能在6档间切换。故障后熄火再启动，症状暂时消失，但随后又不定期重现。
什么是大众DSG召回事件
1、年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。2013年3月16日下午，大众汽车集团（中国）、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称，大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。
2、“DSG”是双离合变速箱的简称，与“TSI”发动机一起被称为大众汽车“黄金动力”总成。大众汽车在中国销售的大部分车型均搭载DSG变速箱，但这款被寄予厚望的革新性产品并未展现出超越其他变速箱产品的优势，反而深陷故障投诉***。从2009年开始，大众就被迫在北美、欧洲地区大范围召回搭载DSG变速箱的车型。
3、年3月15日，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。 2013年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。
4、【太平洋汽车网】大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
5、召回原因：大众召回DSG变速箱主要是因为干式DSG变速箱存在质量问题，如不稳定、故障频发等，这就是所谓的“DSG事件”。湿式DSG情况：相比之下，湿式DSG变速箱并没有出现类似的质量问题。但湿式DSG的缺点是油耗相对较高。召回范围：2013年生产并销售的大众车辆所配备的DSG变速箱是此次召回的重点对象。
6、紧接着，在2009年10月17日，一汽大众与进口大众也对部分09款国产迈腾的6速DSG变速箱实施了召回。！-- 这个召回事件引起了关注，特别是2017款迈腾330TSIDSG豪华型，其机电单元出现了损坏的隐患，需要特别留意。然而，召回并未在此时停止。
帕萨特B5召回事件
大众进口汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告。决定从4月20日起，召回在2000年11月到2005年5月期间生产的部分四轮驱动帕萨特B5轿车，共计77辆。此次召回事件涉及车辆的四轮驱动系统可能存在缺陷，存在安全隐患。
大众进口汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国 家质检总局递交了召回报告，决定从4月20日起，召回在2000年11月到2005年5月期间生产的部分四轮驱动帕萨特B5轿车，共计77辆。
帕萨特B5，一个在中国市场上具有重要意义的车型。它代表了大众第五代帕萨特品牌的轿车系列。在2000年，上海大众汽车有限公司推出了这款针对中国市场定制的B5车型，正式进入中国市场。此次的帕萨特B5并非简单的进口产品，而是根据中国的具体情况进行了深度研发。
一汽大众燃油泵召回是什么意思?
1、一汽大众燃油泵召回活动旨在通过更换改进后的燃油泵控制单元，消除潜在的安全隐患。一汽大众成立于1991年，由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资组建，是中国第一家按经济规模建设的现代化乘用车生产企业。
2、一汽大众燃油泵召回是指针对一汽大众汽车有限公司生产的部分车辆，进行燃油泵控制单元的更换，以消除安全隐患。此次召回涉及范围内的车辆，旨在提高车辆的安全性能，保障车主的行车安全。
3、一汽大众燃油泵召回行动旨在为召回范围内的车辆更换改良后的燃油泵控制单元，以彻底消除潜在的安全隐患。
4、召回原因是部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。而大众给出的解决方案是免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。
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