特斯拉model3再降价（特斯拉model3降价25万）
如何看待特斯拉国产Model3和ModelY再降价,26.59万元起?
1、特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价 中国大陆地区特斯拉 Model 3和 Model Y的售价将进行调整，Model 3车型的起价是259万元；特斯拉 Y车型的起价是289万元。
2、特斯拉的很多车型的优惠力度都非常大。在所有的车型当中。特斯拉的model3的优惠力度达到了14，000元到18，000元，Model Y的优惠力度达到了37，000元到42，000元。与此同时，如果车主购买特斯拉的各种车型的话，车主可以一次性获得最高8000元的补贴减免，这个补贴减免可以直接在购车款中被折扣。
3、国产Model3/Y宣布降价，官方定价为259万起，我觉得现阶段是很值得入手的，因为它确实要比之前更便宜了，对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说，现在就是最好的时机。当然了，如果大家并不是很着急买车的话，还可以再等一等，说不定再过几个月，特斯拉还会来一次全新的降价活动。
特斯拉又双叒叕降价了!
月1日，大假第一天，Model 3又一次几无预警地降价了。即将装配宁德时代磷酸铁锂动力电池的国产Model 3，标准续航升级版也就是最便宜的版本补贴后售价从215万元下调至299万元，降价16万元，续航里程提升了20公里，现为468公里。长续航后轮驱动版本补贴后的售价为30.99万元，降价41万元。
在假期的第一天特斯拉发布了重磅消息，特斯拉Model 3又又双叒叕降价了，对于准备或者考虑买Model 3的消费者来说无疑是一件喜讯，但对于刚购买的消费者得知这消息无疑是被当“韭菜”了。
今日，有相关媒体报道称：特斯拉大中华区总裁，对网传“周五Model 3再次降价”的消息，做出回应称：假消息。 但有句俗话说得好，无风不起浪，虽然特斯拉官方进行了辟谣，但今年5月2日，特斯拉官微还义正言辞的声称，国产Model 3长续航版没有调价计划。
月1日，特斯拉官方赶在国庆当天，喜大普奔的宣布：筒子们！我又双叒叕来割韭菜了！两款国产Model 3车型均进行了官降，其中标准续航升级版补贴后由原先2155万降至299万元。而长续航后轮驱动版没有补贴，从原先的3405万降至30.99万。
而在10月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在网络社交平台上表示：“特斯拉将进一步调整 Model S长续航版车型在美国的售价，将下调至69420美元。”而根据此前消息，这已经是一周内次特斯拉继Model 3和Model S降价之后的第二次降价。
如何看待特斯拉model3降价至24.99万元,是否说明使用磷酸
1、特斯拉 Model 3 降价至299万元，引发市场热议。这是否意味着使用了磷酸铁锂？实际价格与认知价格之间的差距，决定了产品的吸引力。决定一款车型吸引力的根本在于消费者对产品的认知价格与实际售价之间的差价。技术性能和品牌情感是主要影响因素。
2、从特斯拉Model 3国产之后，它的价格基本上一直处于“下降”渠道中，在其首次宣布降价至30万元以内价格区间之时，车宇世界就预测，后续特斯拉Model 3估计会继续降价。不出我们所料，在之后的价格变动过程中，特斯拉Model 3的价格虽然有所回升，但是整体的基调，则一直处于“下降中”。
3、有分析显示，在降价到299万元后，Model 3的毛利率依然在30%左右，按照汽车产业一般10%左右的毛利率，未来国产零部件比例更高的特斯拉新车，不排除有进一步降价的可能。
4、我的理由有两个，首先特斯拉Model 3降价，主要是因为使用了磷酸铁锂电池，降低了成本。而比亚迪汉EV，使用的也是磷酸铁锂电池，小鹏等其它品牌汽车，使用的依然是三元锂电池。第二个原因，是目前比亚迪汉EV的市场关注度很高，消费者对比亚迪汉EV的期待也很高。
继续坚挺?又降价了,特斯拉Model3下探至24.99万元
从特斯拉Model 3国产之后，它的价格基本上一直处于“下降”渠道中，在其首次宣布降价至30万元以内价格区间之时，车宇世界就预测，后续特斯拉Model 3估计会继续降价。不出我们所料，在之后的价格变动过程中，特斯拉Model 3的价格虽然有所回升，但是整体的基调，则一直处于“下降中”。
近日网上车市从特斯拉官方获悉，国产特斯拉新款Model 3标准续航后驱升级版和长续航后驱版均下调了官方指导价。标准续航升级版补贴后售价为299万元，下调165万元；长续航后轮驱动版补贴后起售价为30.99万元，下调415万元。
特斯拉在上次调价，还是今年5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由338万元降至218万元。综合新能源车补贴，终端售价为2155万。时隔5个月后，再次降价2万多，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价已经跌破25万元。
答案是肯定的。按照特斯拉规划，今年年底前Model 3将实现100%国产化率。而这个为国产Model 3继续降价做好了铺垫，同时随着特斯拉上海工厂的国内供应商越来越多，本地化率提升，国产车型的价格势必会进一步下探。
一年半降价近8万!特斯拉“割韭菜”背后,是中国品牌强势逼宫?
值得一提的是，国产标准续航版本的Model 3自去年5月首次公布38万元的起售价以来，截止目前近一年半的时间价格降了近8万，韭菜是割了一波又一波，而且特斯拉刚刚于今年的5月1日进行了一波降价。
当十月一日特斯拉宣布降价时，已经是提车的第八天，刚好过了特斯拉承诺的7天不满意退车日期，活生生的被套路，成为了热乎乎的韭菜，最主要车主还问了特斯拉销售是否会降价，得到的回复都是不会降价，简直拿中国消费者好骗。
要知道，这种骚操作的割韭菜已经不是第一次，在今年的5月1日，特斯拉就曾“突袭式”降价，标准续航升级版从当时338万降价至218万，补贴后售价2155万。有点类似雷克萨斯官方升价之后，前期提车的车主被告知需要补齐差价一样，特斯拉很多车主刚提车就遇上官降。
特斯拉，作为新能源巨头，降价策略可以说是屡试不爽，虽然每一次降价风波都能引起大批车主的不满。但事实证明，每一次风波过后都是真香，销量照增不误，可见特斯拉品牌影响力和产品实力，在消费者心中的认可度有多高。
对于特斯拉老车主们来说，降价早就不算是什么新鲜事儿了，几乎每隔一段时间，特斯拉就会传出降价的消息。毕竟，没有人比马斯克更懂如何在中国市场“割韭菜”。日前， 特斯拉Model S车型的售价再次下调，降幅达到3万元。
特斯拉回应Model3/Y降价,已提车的无法补差价,你怎么看?
1、特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。
2、早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元。值得注意的是，在具体降价幅度方面，Model3后轮驱动版从259万元降至299万元，降价6万元；Model3高性能版从399万元降到399万元，降价2万元。
3、特斯拉客服表示，对于已经下订但没有提车的客户，可以享受降价价格，也可以选择保险补贴，但对于已经提车的客户，不能享受降价价格，目前没有任何补偿措施。刚交付的特斯拉降价了怎么办 加车主群进行***。特斯拉这一波降价够狠，3和Y的售价都是历史新低。
标签： 特斯拉model3再降价 特斯拉 特斯拉model3 新能源汽车
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