欧版捷达（欧版捷达和美版捷达）
大众朗逸、桑塔纳、宝来、捷达之间是什么关系?
同属大众公司生产不同系列产品。塔纳和捷达同属大众低端车型A级车，主打经济耐用。其次就是宝来，在欧洲的宝来就是新款捷达优化升级后的产品，国内称为宝来。速腾是针对A级车调整后，介于A级车和B级车的一款稍微高端些的A级车，属于A+级别车型，技术相比宝来都有所提升，并且空间也更大一些。
哦对了，现款捷达，桑塔纳，和朗逸是一样的，属于中国大众独家制造，在德国大众，没有原型车的。俗称，自己攒的。
总结：大众品牌的车型大致可以归类为：A0级小型车的POLO；第6代帕萨特的化身——迈腾；豪华品牌保时捷；中国大众独家生产的捷达、桑塔纳和朗逸；以及作为大众集团子公司的西班牙汽车品牌西亚特。
大众旗下品牌大家比较熟悉的，就是主要就是大众汽车了，大众汽车的一些经典车型，包括早期的桑塔纳，帕萨特，POLO等车型；到后来的途安、朗逸，捷达；随着后期的发展，捷达车型从大众汽车独立出来成为了捷达品牌。
一汽占股60%，而德国大众占股40%。而上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，双方股权各半。一汽大众和上海大众在旗下车型上也有所不同。一汽大众目前旗下有捷达、速腾、cc、宝来、高尔夫等车型。而上海大众旗下有桑塔纳、途安、途观、polo、朗逸、帕萨特等车型。
在一汽大众内部，宝来被称为BORA，而捷达则是JETTA的代表。总的来说，宝来作为一款纯正的德系车型，以卓越的性能和品质著称。宝来与朗逸虽然同为紧凑型车，但它们的汽车品牌归属有所区别。朗逸隶属于上汽大众，而宝来则属于一汽大众。宝来搭载的发动机包括5升自然吸气和4升涡轮增压，提供高效动力。
欧版捷达参数
1、其中汽油发动机组包括两个型号，其中一款搭载2升TSI发动机，最高功率为104马力。另外一款搭载4升TSI发动机，最高功率为120马力。柴油发动机组也分为两个型号，其中一款为6升的TDI发动机，最高功率为104马力。另外一款是0升的TDI发动机，输出功率为138马力和168马力。
2、国内市场上，您可能会遇到两种版本的捷达，即欧版和美版。实际上，这两个版本在产品上存在差异。在中国，捷达的后续车型通常被称为速腾。至于未来速腾的替代产品将会是什么，我们目前还未做出决定，因此不便透露。在您的国家，既存在捷达，也存在速腾。
3、在捷达或是一汽大众的一款小汽车时，这台车从捷达或是捷达的年代完毕以后就不值选择了，由于第一代捷达是捷达，第二代捷达是宝来，第三代捷达是新速腾，合资企业的捷达是***。
4、RIO的车尾造型也非常紧凑大方，多边形尾灯形状整合了所有指示灯，而且比欧版增加了一个雾灯，与大灯前后呼应。宽大的保险杠显得很稳，隐藏式的排气管使整体造型舒展协调、简洁有力，竖条状的倒车灯与雅绅特类似。
5、建议用简体中文版或亚太版固件、闭合重新刷机.可以去手机维修的地方。
三厢帕萨特欧洲停产,帕萨特B9何去何从?
近日，根据海外媒体报道，大众未来将在欧洲市场保留Passat旅行版进行销售，Passat三厢版或于2023年正式退市。而在此前，大众已经宣布帕萨特退出北美市场，停产停售。
北京时间8月31日凌晨，全新一代Passat（B9）在欧洲正式发布，新车这次换代取消了三厢轿车版本，仅保留了旅行版本。并且，新车的生产地也从德国Emden（埃姆登）工厂，转到了斯洛伐克的Bratislava（布拉迪斯拉发）工厂。据了解，Passat转到斯洛伐克生产后，原埃姆登工厂将改制生产ID.4和ID.7。
但这个世界很大，真的只是因为西欧市场卖不出去三厢帕萨特，北美市场要淘汰老旧平台，然后就要考虑取消一款仍旧在其他地区有着十足生命力的中级轿车？卖得不好的车有的是，也没见凯美瑞和思域都顶替上来呀。
想入手捷达,但捷达已经成为品牌了,还值得买吗?
1、中国的捷达是拉皮***车，而新速腾才算是根红苗正的欧版Jetta，因此捷达不值得购买，将要上市的新速腾才值得购买。
2、当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，4和5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。
3、综上所述，一汽大众捷达是一款值得购买的车型。尽管它在某些方面存在不足，但其在品牌影响力、保值性和维修便利性上的优势，以及稳定的性能表现，使得它在同级别车型中具备较强的竞争力。
朝思暮想9年,喜提爱车卡罗拉,谈谈我的提车过程和感受!
1、提车不到一个月拍的，而且一直在下降 新车到手时日不多，没敢快开，没超过120过。不过油耗一致是日本车的强项，目前表显5/100L，意想不到的范围之内。比起之前老捷达伙伴，真心是满意了。 我个人感觉，卡罗拉各方面相比之前订的雷凌要更加沉稳，适合自己这个老男人。
2、这样卡罗拉这款车就走入到了我的选车视线，通过日常在网站上，看的视频，看一些车友发布的口碑，结合论坛里的车友用车感受，我对着这款印象还是挺不错的。通过在网上看网上车评人的一些专业介绍，了解到，新款的丰田卡罗拉，使用时所谓新平台的技术造车，安全性，舒适性更加的不错。
3、又多等了两天，合格证出来终于提车，整个提车过程还算是很顺利吧，办手续费小姐姐很专业，从到店里到办完手续差不多两个小时吧。临时牌子也给打印了，可以用几天了。
4、但卡罗拉给我的感觉是特别的好开，让我没有一点紧张感，开起来很轻松安心。现在开着它走在路上回头率也是特别的高，而且各种各样丰富安全的实用配置也给我带来了足够的驾控信心，总而言之12代卡罗给我的感觉就是特别的好开又轻松。
5、而我的交通工具是一辆摩托车，我一直也想买，可是条件不允许啊，当时的最大愿望就是能买个挡风遮雨的车。
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